30萬非要選特斯拉?這三款純電座駕實力更強,終結續航焦慮
相比較幾年前,大家購車時毫不猶豫的選擇燃油車,如今主動選擇新能源車的消費者越來越多,也催生了更多優秀的新能源車進入市場。下面我們就結合30萬預算,推薦三款實力出色的純電車型,相比較關注度頗高的特斯拉,這些車型在產品力方面毫不遜色,甚至於更加出色,準備購車的朋友不妨瞭解一下。
無論顏值造型或是刀片電池技術,漢EV都是值得關注的純電轎車,有着足夠的實力與特斯拉比拼,而從市場銷量表現來看,雖然漢EV的售價並不低,但是認可這款車型的消費者不在少數。
外觀方面,漢EV前臉採用家族式的Dragon Face造型設計,以封閉式格柵配合狹長的前大燈組,營造出強烈的未來氣息。而尾部的貫穿式尾燈組有着科技氛圍,有效拉伸了尾部的視覺寬度,呈現出一種蓄勢待發的效果。
內飾方面,漢EV注重強調豪華感與運動氛圍,對稱式的內飾佈局營造出視覺上的平衡,雙輻式平底方向盤有效提升內飾的運動感。而漢EV的賣點之一就是豐富的智能科技,所搭載的中控大屏可旋轉操作,內置比亞迪DiLink 3.0智能網聯繫統,支持手機NFC車鑰匙,另有DiPilot智能駕駛輔助系統,全方位滿足用户對於智能、安全的多重需求。
動力方面,漢EV提供超長續航版和高性能版可選,其中超長續航版的純電續航里程可達605公里,而高性能版的續航里程為550公里,3.9秒即可加速破百,名副其實的高性能。所以無論顏值、配置或是性能表現,漢EV都能夠與特斯拉正面競爭。
雖然極氪001上市時間不久,但作為全新品牌下的首款車型,極氪001還是吸引到了不少目光。而且極氪001屬於吉利在高端新能源領域的全新作品,在技術實力方面自然是可靠的。
外觀方面,極氪001採用全新光電映射美學設計理念,整體風格有着強烈的科技氣息,前臉融入一定的領克家族風格,尤其是辨識度很高的分體式大燈。車身尺寸方面,極氪001的軸距達到3005mm,因此無論乘坐空間或是儲物空間都很有保障。
通過車身側面來看,極氪001採用獵裝轎跑的設計風格,令這款車型的外觀更有意思,尾部還配備擾流板以及一體式燈帶,使得尾部造型更加層次分明。至於內飾則以駕駛者為中心,小巧的8.8英寸全液晶儀表盤造型新穎,中控屏尺寸達到15.4英寸,基本上囊括了車內的主要操作功能,而方向盤將根據網友的投票結果更改為“高亮曙光”樣式,呈現出更為精緻的內飾效果。
此外,極氪001還擁有不少潮流化的配置,比如14.7英寸抬頭顯示、多色動態流水氛圍燈等,都是年輕人感興趣的配置,能夠提供更高級的用車體驗。
動力方面,極氪001提供單電機和雙電機版本,電機的最大功率為400kW,峯值扭矩為768N·m,0-100km/h加速僅需3.8秒,並且提供7種駕駛模式可選,分別為運動、節能、舒適、個性化、雪地、沙地、越野。此外,極氪001的NEDC工況續航最長可達712公里。
作為ARCFOX極狐第二款量產車型,阿爾法S此前已於上海車展前夕上市,新車繼承了極狐家族的設計理念,還擁有多項智能科技技術加持,整體屬於一款前衞科技的純電座駕。
外觀方面,阿爾法S的前臉設計與阿爾法T高度相似,前臉依然採用封閉式中網,前蓋上有着隆起的線條,搭配造型犀利的大燈組,呈現出強烈的力量感。前臉下方還設有黑色護板,內部為菱形鏤空造型,下方為一道延伸至兩側的鍍鉻飾條,為前臉增添了更多的設計感。
而車身側面則有着高於傳統轎車的離地間隙,搭配溜背的車頂造型,使得阿爾法S呈現出一定的跨界風格。側面還有一些頗有設計感的小細節,比如隱藏式門把手,以及鯊魚鰓仿生學設計的充電口蓋等,從細節上為顏值加分。
內飾方面,阿爾法S同樣注重強調科技感,超大液晶中控屏與全液晶儀表盤相連,呈現出強烈的科技氛圍。其中中控屏尺寸為20.3英寸,支持4K高清顯示、表面防眩、防反射處理等功能,因此不單單是屏幕尺寸勝過對手,顯示效果也更加出色。
駕駛輔助部分,阿爾法S搭載α-Pilot智慧駕駛系統,支持L2.5級自動駕駛輔助功能,另有可開啓天窗、手機無線充電、抬頭顯示等主流配置,所以在配置方面跟得上潮流。
動力方面,阿爾法S提供單電機和雙電機兩種選擇,其中雙電機版的總功率為320kW,總扭矩為720Nm。此外,阿爾法S同樣提供不同的續航版本可選,NEDC工況續航里程最長可達708公里。
隨着國產新能源車技術的升級,無論產品實力或是車型賣點,都比以往更加出色,而且續航里程也能夠打消消費者的用車焦慮。上述這三款推薦車型都是各自品牌下的主打車型,集成了各家的先進技術與智能科技,相信都是值得考慮的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。