它有着豪華車光環,價格比榮放便宜,銷量卻連榮放的零頭都不到?

豪華品牌瘋狂降價也不是一天兩天的事情了,網友們對於七折虎六折豹的優惠幅度都是拍手叫好,真要買車時往往是“下次一定”。流淌着尊貴的英倫血統、坐擁着英國皇室這位地表最強代言人的捷豹汽車在中國的銷售情況卻是一片慘淡。如果説之前的捷豹E-PACE是因為價格太貴才賣得不好,那麼現在E-PACE的價格已經跟普通合資品牌相差無幾了,卻還是以銷量慘淡收場。E-PACE的銷量不佳的原因顯然不是價格,這衍生出一個問題:有什麼特質是E-PACE所欠缺的呢?
它有着豪華車光環,價格比榮放便宜,銷量卻連榮放的零頭都不到?

捷豹E-PACE三月份的銷量為165台,2021年前三個月的銷量僅為695台,這樣的成績對於SUV實在是無法理解。我覺得我們可以找一款銷量比較好的SUV來分析一下E-PACE銷量不佳的原因,我們找來了豐田RAV4榮放這款目前SUV市場的明星產品,榮放三月份的銷量就有21989萬台。

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1、豪華品牌較高的使用成本

對於20餘萬元這個價位,大家對於用車成本這個指標還是比較在意的,柴米油鹽才是老百姓們的生活,尊貴的英倫氣質只屬於少部分人。捷豹E-PACE全系搭載2.0T渦輪增壓,提供高低兩種功率,與之匹配的是9AT變速箱,分別能夠輸出200匹馬力和249匹馬力。E-PACE的工信部的綜合油耗為7.7L每百公里。值得注意的是,E-PACE需要加95標號的汽油,除了價格比92高點以外,對於環境的適應能力也要更差點。

使用2.0L自然吸氣引擎的豐田榮放的百公里油耗為5.9L,相比捷豹E-PACE的油耗要低不少,更不要説混合動力的版本了。雖説動力只有區區171匹馬力,但是這點動力差距對於這個級別的SUV用户來説也是無傷大雅。92號的汽油賦予了榮放更好的適應能力,這對於陪伴你走南闖北的夥伴來説是一個重要的優點。

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除了油耗的差異外,保養、維修等都是影響使用成本的重要因素。豪華品牌帶來更好服務質量的同時,保養價格自然水漲船高。兩扯都使用一萬公里一保養的政策,但是價格大相徑庭。E-PACE與RAV4做同樣的項目,價格要高出一倍以上,無論是工時費還是配件費都要高出一倍。

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2、人們對於SUV的運動性能並沒有那麼強的需求

作為一台捷豹,E-PACE的運動能力自然也是槓槓的,靜若處子動若瘋兔是捷豹最為招牌的特質。説極致,E-PACE顯然不如自家的XE-L,加長的軸距也是E-PACE所沒有的;説空間。E-PACE也沒有合資主流的緊湊型SUV車型那麼實用;如果説精緻豪華,E-PACE又沒有奔馳那樣的包裝。以上種種的特質説明了E-PACE的尷尬定位,可以説是兩頭不到岸。

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RAV4榮放的操控也不算好,但是這樣輕鬆居家的風格定位很明確,完美切中了SUV用户的需求。

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3、造型顯小

E-PACE使用緊湊動感的造型設計,肌肉感十足,實際看起來像是加高版的捷豹F-TYPE。但是這樣的造型看起來比較小,對於SUV用户來説並不討喜。這種圓潤的造型也會給人帶來一種嬌貴,不好養的印象。

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榮放的外觀稜角分明,硬朗的線條比較有力量感,這樣大氣的造型受眾面比較廣。

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4、大家對於捷豹品牌的可靠性存疑

捷豹路虎的質量在以往的表現都比較一般,無論是汽修廠老闆的自白還是國外機構做的質量報告,捷豹路虎集團的表現似乎並不是那麼好,大家當然不想過那種開四修四的生活。相比之下,豐田汽車幾乎就是可靠穩定的代名詞,無論是川藏線還是在各大城市,我們都能看到不少的豐田汽車,這足以説明豐田汽車的質量如何。

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總結:E-PACE銷量一般的原因還是因為養護成本等最實際的東西,這不只是捷豹的問題,是所有豪華品牌都有的問題。即便銷售價格很低,但是這些豪華品牌也可以通過使用成本把錢掙回來,實際的價格並不會低。對於那些糾結豪華品牌與普通合資品牌的朋友,一定要考慮清楚,畢竟你看到的東西不一定是事實。

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