據今日俄羅斯電視台（RT）12日報道，一項新的民意調查顯示，加拿大總理賈斯汀·特魯多對“自由車隊”抗議活動的處理方式引發了選民的不滿。
加拿大“自由車隊”抗議活動 圖源：人民視覺
加拿大的這一輪抗議浪潮始於今年1月，數萬名卡車司機和其他示威者聚集在渥太華，強烈反對加拿大要求跨境卡車司機接種新冠疫苗的強制令。抗議活動後來演變成反政府示威，各種團體聯合起來反對加拿大總理特魯多。
在馬魯民意調查公司進行的這項調查中，只有16%的受訪者表示，在特魯多采取過去兩週的行動之後，他們仍會投票給他。有29%的人認為特魯多的行為“像一個總理應該做的那樣”，48%的人認為他“不能勝任總理的工作”。
馬魯民意調查公司執行副總裁約翰·賴特在接受採訪時表示:“我上一次看到這樣的民調數字是在加拿大前總理布萊恩·穆羅尼任期的最後幾天。我覺得這會讓他（特魯多）丟掉工作的。”
加拿大“自由車隊”抗議活動 圖源：人民視覺
穆羅尼於1984年至1993年擔任加拿大總理，1992年底的支持率為12%左右，創下歷史新低。特魯多在去年9月的一次臨時選舉中再次當選總理，安格斯·裏德研究所上個月的民調顯示，他的支持率為42%。
根據這項調查，加拿大人指責特魯多的同時也在指責“自由車隊”抗議活動的卡車司機。調查顯示，44%的加拿大人認為加拿大領導人“煽動”了危機，而46%的人認為卡車司機自己“煽動並升級了”這起事件。約53%的受訪者表示，總理“在國家面臨威脅時顯得軟弱”。
特魯多 圖源：人民視覺
雖然56%的加拿大受訪者對“自由車隊”表示不同情，但公眾輿論開始逐漸轉向反對特魯多政府的新冠疫情限制措施。安格斯·裏德的一項新民意調查顯示，54%的加拿大人支持立即停止所有對疫情的限制，而就在去年12月，還有56%的人表示他們會支持針對奧密克戎的新一輪封鎖。
這場抗議活動還導致連接美國底特律和加拿大温莎的跨境大橋“大使橋”交通受阻或中斷。這座橋是美加兩國之間最繁忙的橋樑，被用來運輸車輛、零部件和農產品，約佔兩國貨物貿易總量的25%。週六，警方開始試圖結束“自由車隊”對“大使橋”的封鎖。一家法院裁定封鎖是非法的，要求抗議者在週六晚上之前自行解散，否則他們將面臨被捕和車輛被沒收的風險。
（編輯：ZLQ）