哪吒S耀世版6月6日啓動預售 風阻係數低至0.216

【太平洋汽車網 新車頻道】哪吒S(詢底價|查參配)在重慶中國汽車工程研究院風洞測試中心成功完成風洞測試,該車風阻係數低至0.216。此外,6月6日哪吒S耀世版將啓動預售。

哪吒S耀世版6月6日啓動預售 風阻係數低至0.216
哪吒S耀世版6月6日啓動預售 風阻係數低至0.216

哪吒S車身有多處降低風阻的設計,其中車長4980mm,軸距2980mm,修長的整車尺寸有利於實現更低風阻;配合前風擋62°的傾角,使機艙蓋氣流能夠平順過渡至頂蓋區域,降低0.003Cd風阻係數;哪吒S溜背造型設計,與X軸夾角17°,引導氣流向下避免氣流分離,降低0.01Cd風阻係數;主動式進氣格柵的採用,也降低整車0.012Cd風阻係數。

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新車基本延續了此前原型車的設計語言,哪吒S使用了全新設計的前臉造型,全封閉的中網與貫穿式LED大燈組,讓其極具未來科技感。大燈向車身方向進行了延伸,讓車頭整體看起來更加具有流線性。

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車側溜背式的造型也是一輛轎跑車型該有的樣子,整車的重心都更加偏重於向後。車尾的造型也是一氣呵成,沒有多餘的點綴和裝飾,用最簡單的方式來展現了新車的與眾不同。貫穿式的尾燈面積不大,但是層次感極強,橫平豎直的風格也將哪吒S整體的氣質提升了不少。據介紹,基於這套外觀設計,新車的風阻係數將小於0.23Cd。

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此外,新車還將配備該尺寸為1.9㎡的變色天幕,紫外線的隔絕率達到99.99%,具有低熱輻射和低透明度的特性。此外,該天幕的工作電壓小於1.5V,相比其他材質45V-120V的電壓更加節能和安全,但是對於天幕的變色時間是否會受到影響,目前還不得而知。

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哪吒S除了配備17.6英寸中控屏外,還配有12.3英寸的副駕駛娛樂屏幕、AR-HUD及全液晶儀表共四塊智慧屏幕。其中,AR-HUD可提供儀表信息顯示、AR導航、安全輔助駕駛和影音娛樂等。

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新車還將搭載可實現200TOPS高算力的華為MDC計算平台,採用2顆激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、13顆攝像頭、高精定位單元及高精地圖等感知單元,能夠在高速及城市道路實現領航輔助駕駛以及在泊車、遠程召喚等部分場景下實現L4級智能駕駛。

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動力方面,新車未來將提供增程、純電動兩種版本車型,0-100km/h加速成績可達3.9秒。續航方面,增程版續航1100km,純電版續航710km。(文:太平洋汽車網 崖雍)

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