提到上汽自主榮威RX5，大家一定不會覺得陌生，當年憑藉自主品牌“顏值覺醒”的先鋒，一經上市就銷量高開。除了顏值之外，如今上汽與阿里合作的智能車機斑馬系統也成為主打賣點。而RX5 MAX在RX5的基礎上，設計更為完善，智能化更進一步。
10月21日新款榮威RX5 MAX將在上海首發，作為中期改款車型，新車對外觀和內飾進行大刀闊斧般的升級與優化，單從設計層面來講，更加年輕時尚。
外觀方面來看，新車採用了全新的家族式設計風格，前臉進氣格柵尺寸進一步增加，再配合兩側分體式大燈，讓前臉看上去極具視覺衝擊力。另外，其前發動機艙蓋隆起的筋線，讓新車多了幾分運動氣息。
車身側面，新車的車頂行李架、隱藏式車門把手以及極具動感的外後視鏡殼，讓車側看上去十分運動。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4676/1875/1725mm，軸距為2760mm，長度上相比現款增加了29mm，但是寬度則減少了16mm。
尾部方面，新車尾部其相比車頭的犀利造型要相對“樸實”一些。多邊形的尾燈組由一根鍍鉻飾條相連接，再搭配下方大尺寸梯形的內嵌式牌照區域造型，讓車身尾部更富層次感。另外，新車採用了雙層式後擾流板設計，搭配保險槓下方的擴散器，從而讓整車的運動感更強。
內飾方面，新車換裝12.3英寸雙聯屏的設計，僅在中控區域保留了幾個觸摸按鍵，整體看起來更加簡約且具有科技感，也更符合當下年輕人的用車需求。除此之外，新車還搭載BOSE沉浸式立體聲音響系統，配合256色隨心交互式氛圍燈，讓乘車更為舒適。
動力方面，新車將搭載由上汽生產的1.5T發動機，其最大功率為133kW，與現款相比有所提升，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。
寫在最後：這款中期改款的RX5 MAX，給人的最大感覺就是十分具有新鮮感，更加符合當下年輕用户的審美。但是在10萬元級別競爭激烈的SUV市場上想要爭得一席之地，恐怕還需要更大的閃光點。