最近有朋友問喵哥提車的時候，該怎麼去驗車，喵哥就詳細地給大家講講，驗車的一個流程。首先第一步一定要記得先驗證件，這裏面就包含了我們買車的發票車輛的合格證，一致性證書，包括一些排放證書，包括車子的説明書和使用手冊，都在這裏面了。
然後我們一項一項核對，尤其是要核對一下，合格證和一致性證書上面車輛的VIN碼，以及車輛的生產日期，確保這些證件上面的所有信息都是一致的。驗完證件之後，就把外觀驗一下，外觀部分其實比較容易出問題，一般是車的四角，以及車子身上突出的部分，比如説像後視鏡這些地方，因為在運輸過程當中，容易出現刮蹭。
刮蹭完之後就可能重新做油漆，所以我們仔細看一下，車子的四角以及車身突出的部分，看看有沒有刮蹭的痕跡，尤其是要仔細看油漆的顏色，以及光澤均不均勻有沒有，跟旁邊的油漆，出現明顯有色差或者光澤不均勻的情況，都有可能是後期做的油漆。看完油漆之後，一定要注意檢查一下輪胎的磨損程度。
因為新車輪胎基本上是沒有怎麼開過的，所以不會有什麼磨損，輪胎上面可以通過磨損情況，也是可以判斷出來的，所以一定要防止買到的新車，之前可能被開到其他地方，去做展車這種類型完全有可能出現。接下來就是驗日期，日期這塊重點注意銘牌的生產日期，車子的合格證，一致性證書，基本上是一致的。
然後注意看車上，每一塊玻璃的生產日期，輪胎的生產日期，玻璃的生產日期，看後面數字前面或者後面的點，基本一輛車上的同一個位置，比如説前面兩張門的玻璃，它們的生產日期，基本相對是一致的或者比較接近的，但是極少數情況，可能出現的車上不同的玻璃，出現不同的生產日期。但是這個生產日期，一定都是要早於車子合格證書，和銘牌上面的生產日期，同樣四個輪胎的生產日期，也是要早於車子的生產日期。
所以我們看一下輪胎上面，後面代表年份前面代表週數，按照週數除以四，大概就可以判斷哪一年哪月生產的，這樣心裏就有個底了，這些生產日期裏面，但凡有一個地方的生產日期，是晚於整車生產日期的，就代表這個零部件是在車子生產完之後，重新更換過的，所以這就要引起注意了。檢查完這些之後，再把車子通電自檢，看一下車子的公里數，正常情況新車從出廠，到手裏面都有一些公里數的，少的有幾公里，多的可能十幾公里，反正在二十公里以下，都算是比較正常的。
但是一旦超過二十公里的，就要稍微注意點了，這個車可能就跑得稍微多一點，然後我們再打火看一下，發動機的轉速穩不穩，因為新車剛開始的時候，轉速可能有點浮動，但是過一會它就穩定下來了。然後把所有的燈光全部都打開，這時候就可以下車檢查一下，看一下是不是所有燈光，都能不能夠正常使用，然後再把空調打開，尤其是把冷空調打開，然後再看一下車裏面的空調效果。
最後走到後備箱，打開後備箱裏面檢查一下，如果有備胎配備胎就看有沒有備胎，沒有配備胎就看有沒有補胎液，包括所有的隨車工具是不是配齊了。然後還有一個步驟，這個步驟很多朋友驗車的時候，基本都疏忽了，這一步就是儘可能地把車子開出去，開到4S店後面的維修車間裏面，把車子舉升起來檢查車子的底盤部分。
這一部分很多朋友覺得無所謂，新車怎麼會可能底盤有問題，如果這麼想，那麼就不會有當年奔馳漏油的事了，也不會有女車主坐在奔馳引擎蓋上哭這事了。所以喵哥建議大家，把車子開到4S店後面的維修車間，舉升起來重點看一下發動機和變速箱下方，有沒有滲油和漏油的跡象，這點很重要因為有些新車品控不嚴，完全可能出現新車發動機漏油的情況。