要知道SUV車型在國內可是受眾羣體很高的。但是我們一提及SUV，大家的固化思想就是老牌王者漢蘭達。但是對於一些早已厭倦老牌合資車企的千篇一律和外觀內飾毫無新意的追求者來説，領克09可能會是一個不錯的選擇。但是有的朋友們可能會對哪一款車型更值得購買，哪一款車型更適合自己拿不定注意。別擔心，本文將基於其產品力進行詳細分析，並做出相關導購建議。
説到領克這個品牌，運動、年輕就是它的代名詞。無論是第一台領克01，還是主打性能的領克03+，都是受到了大家的追捧。領克09不同於前幾款車型基於CMA架構打造，領克09則脱胎於SPA構架，它也是沃爾沃品牌之外首款應用該架構的車型。
關於外觀方面咱們簡單的來進行一個回顧。領克09的設計靈感，來源於大都市的衍變。家族標誌性的分體式大燈，格柵的上方使用了貫穿式的鍍鉻裝飾條，彰顯了新車的氣勢。側面的領克09懸浮的車頂搭配大尺寸的多幅式輪圈，也不失運動感。車尾家族標誌性的能量晶體式尾燈加上雙邊四處的排氣也增強了09的動感。內飾12.3英寸的全液晶儀表加上12英寸中控屏。大量的皮質軟性材質包覆，副駕前面還配有大理石紋路的鋁製飾板，再搭配上鍍鉻的裝飾件，讓整車簡約又不失精緻。
動力方面，新車共推出MHEV和PHEV兩種動力車型，其中MHEV車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，綜合最大功率254馬力，峯值扭矩350牛米，匹配8AT變速箱，並提供全時四驅系統。而PHEV車型搭載了Drive-E 2.0TD T8+8AT的插電式混合動力總成，總系統最大功率317千瓦，峯值扭矩659牛米。
雖説領克09推出的車型是有10款之多，但主要是Pro、Halo以及Ultra三款車型，其餘只是根據動力總成和座椅佈局不同所做的細分。
再者是6座或7座，我的建議是買七座版。同樣作為多座車型，七座版的靈活性更強，六座版用於商務接待會更加的合適。七座在平時不用的時候還可以收起來，當作正常的5座車，後備箱還多出更大的儲物空間。但是七座版的缺點也有，第三排乘客的乘坐不是最優秀。對於一款這麼大尺寸SUV，滿載的情況下短途還是可以的，實用性非常強。所以座位的選擇上，個人覺得區別不大，根據自己的實際用車需求來選擇。
接下來我們主要來看看動力和配置，相信這也是大家最在意的兩方面。動力上，領克09分為MHEV和PHEV。我的建議是預算30萬以上就上PHEV，30萬左右選MHEV也足夠了。個人還是覺得PHEV更值。雖然PHEV整體比MHEV貴了5萬塊，但是光購置税就能省下來2.5萬，再加上綠牌+純電80KM的爽感相信在大城市的夥伴們都會有同感。
至於選擇哪款配置，我的推薦是Halo版本。Pro版不支持座椅加熱通風，最關鍵的是它沒有14揚聲器的BOSE定製音響，而這幾項都是Halo版的標配，同時相比Ultra頂配版，Halo該有的差不多也有了，我認為性價比更優秀。然後再説説選配，空氣懸架只有頂配車型才可以選裝，我個人認為沒有很大的必要，就像我上面所説，Halo版本是最推薦夠買的版本，駕駛體驗已經很不錯了。
看到最後相信你已經有了選擇，領克09PHEV Halo 6座/7座版是這6款車型中性價比最高，不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都秒殺入門版車型.預算有限的話，30萬不到的MHEV Pro 7座版也是不錯的選擇，整體配置相比統計其他車型更具優勢，很懂國內消費者的心。當然，如果你預算充足又想買一步到位，那頂配PHEV Ultra 6座/7座值得推薦，配置更是在同級別車型應有的水平之上，用車體驗上表現更佳。