車300：盤點2020年投訴數量最多的十款車，網友：一個比一個坑！

質量問題歷來是最受消費者關注的事情，不管是大問題還是小毛病，終歸會給車主帶來麻煩，而投訴情況是消費者瞭解車子質量的重要渠道。

根據車 300 的投訴數據排行榜，今天小三爺就來給大家盤點一下，在剛過去的 2020 年，投訴數量最多的 10 款車，大家「入坑」需謹慎！

10 雪佛蘭 科魯茲

投訴數量：2752

作為一款經典車型，科魯茲曾經可以説是紅遍大江南北，但隨着市場的發展，科魯茲就顯得有些「泯然眾人」了，投訴數量也居高不下。

其中最多的投訴以變速器異響、變速箱頓挫、轉向系統失靈、發動機漏油、轉向系統故障等問題為主。

9 大眾 速騰

投訴數量：2893

速騰憑藉自身的實力，自 2006 年上市至今，銷量始終位列前茅，曾被稱為 A 級轎車的標杆，銷量居高不下。但是從去年的 8 月份開始，速騰的投訴量就在呈上升趨勢。

其中的典型問題為：變速器異響、輪胎開裂、發動機異響、變速箱頓挫，變速器異響投訴數量達到 476 條，還出現了 105 條出售問題車的銷售欺詐類投訴。

8 大眾 寶來

投訴數量：2897

寶來這款車收到最多的投訴就是後備箱故障，還有其他疑似設計缺陷的問題，這兩點均有 1000 條以上的投訴記錄。

除此之外還有異響、變速器頓挫、發動機爆震、燒機油以及車身生鏽等問題。

7 現代 途勝

投訴數量：2942

從很久之前開始，途勝就因為發動機的問題牢牢佔據着投訴榜前幾名的位置，雖然有大量召回，但仍沒有真正解決問題。

途勝收到的投訴主要有發動機功率不足 、油耗高、噪音大、機油增多等問題，還有高達 1573 條召回方案不合理的投訴。

6 斯柯達 明鋭

投訴數量：3441

斯柯達是世界上歷史最悠久的車企之一，也是德國大眾汽車公司旗下經典品牌之一。但自 2006 年入華以來，在國內市場上的表現卻一直不盡人意，其銷量跟大眾、奧迪等德系品牌比起來相差甚遠。

此次上榜，投訴問題最多的是異味，高達 1213 條。很多明鋭車主都表示，異味太重無法忍受，就算換了濾芯，換了中央隔音棉也沒有多大效果。其他投訴集中在制動系統異響、故障燈亮、變速器頓挫及異響、服務態度差等。

5 日產 軒逸

投訴數量：3559

日產軒逸目前的銷量可以説是異常迅猛，連續多個月銷量突破 5 萬大關，穩坐銷冠寶座，不過銷量節節攀升的同時投訴量也是水漲船高。

目前最多的投訴是召回方案不合理，達到 517 條，主要原因也就是變速器異響、燒機油、頓挫等，除此之外還有滑閥箱故障、故障燈亮，還有 163 條儀表台開裂的投訴。

4 別克 凱越

投訴數量：3587

凱越的投訴問題比較集中，3587 條投訴中有 2845 條都是儀表盤開裂問題，由於大部分車主的投訴都沒有得到解決，造成了投訴集中而大量的情況，服務態度也收到了 70 條投訴。

此外還有漏油、車身附件及電器部件開裂、車身裝飾脱落、汽油泵故障等投訴。

3 長安 CS75

投訴數量：4074

長安 CS75 曾經由於爆發機油增多問題受到廣泛關注，也因此登上了投訴排行前幾名。雖然長安汽車在出現問題後立即發佈召回方案，但是一些消費者反饋升級系統後的發動機還是會出現機油增多問題，並且發動機升級後，還出現了功率不足動力下降的問題。

CS75 收到的 4074 條投訴中，機油增多的投訴達到 2623 條，召回方案不合理投訴有 774 條，除此之外發動機排氣故障投訴也高達 614 條，還有油耗高、功率不足、漏油、抖動等投訴。

2 別克 英朗

投訴數量：4120

英朗一直是別克當家明星車型，之前由於三缸問題導致銷量大幅下滑，雖然目前銷量已經大幅回升，但是投訴數量依然居高不下，在投訴榜上的排名也一再上升。

主要投訴集中在轉向系統卡滯、發動機抖動、漏油、轉向系統和發動機以及變速器均有異響、變速器頓挫、還有空調問題和故障燈亮等問題。

1 標緻 408

投訴數量：6032

標緻 408 可以説是投訴榜上的「常客」車型了，曾經標緻 408 銷量最好的時候還能過萬輛，可由於存在大量投訴和質量問題，這款車的銷量應聲下滑。

根據車 300 的投訴數據，標緻 408 目前最多的投訴問題是輪胎開裂，有 1021 條，主要原因是採用了一批不太好的固特異輪胎，其他典型問題也仍然是那些老問題，像發動機燒機油、故障燈亮、減震器異響、缸內有異物、空調問題等。