今年過年回家，不少親戚都向懂哥諮詢了買車事宜，其中合資品牌是被提及最多的要求，而作為汽車編輯的懂哥自然要糾正他們的偏見，雖説有些合資品牌確實在技術實力和口碑上更出色，但自主品牌同樣不差，下面這三款新車就是懂哥認為實力和品質都不輸合資的國產車，最低那款更是隻需10萬起，值得一看！
比亞迪 秦PLUS
預售價10.78-14.78萬元
目前絕大部分自主車企的重心都集中在SUV市場，至於轎車領域仍處於小規模的投放和佈局，所以這幾年很少看到能成為爆款的全新家轎，不過隨着比亞迪秦PLUS DM-i的上市，10萬級別的家轎市場很可能會迎來新的爆款車型。
秦PLUS DM-i為什麼可能成為爆款呢？其實原因也很簡單，它不僅基於全新的DM-i平台打造而來，還搭載了熱效率高達43%的1.5L驍雲-插混專用高效發動機，虧電狀態下的油耗都只需3.8L/100km，滿油滿電的情況下續航里程則高達1245km，無論技術實力還是性能表現都不輸豐田、本田的混動系統，更重要的是起售價只需10萬出頭，與主流燃油車型基本保持一致，説實話有點降維打擊那味兒了。
此外秦PLUS DM-i的設計也是亮點，小“漢DM”的外觀開出去頗有面子，其綜合實力對抗同級別合資車型不成問題，你認為呢？
吉利 星瑞
廠商指導價：11.37-14.97萬元
如果説秦PLUS DM-i將成為今年的爆款家轎，那去年的這一獎項則可以頒給吉利星瑞，作為基於吉利CMA超級母體架構下打造的首款緊湊型轎車，星瑞自上市後的銷量就一路上漲，過去的1月份銷量更是高達14,160輛，力壓一眾合資家轎，十分亮眼。
絕大多數消費者選擇星瑞都是因為性價比，作為一款起售價僅需11萬出頭的家轎，接近4.8米的車長以及2.8米的軸距讓它尺寸堪稱越級，而全系標配沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機讓它動力足以傲視羣雄，至於配置方面則直接拉滿，可以説星瑞的官方定位雖然是一台緊湊型家轎，但它的外觀、空間、動力都是按照熱門合資品牌中型車來打造的，靜態和動態方面都沒有大短板，大賣自然就不足為奇。
絕大部分消費者看到星瑞都會有良好的第一印象，如果你想買一輛性價比高且舒適、實用、豪華的家轎，選它就對了。
長安 UNI-K
預計售價：17.99-19.49萬元
SUV車型是長安近年來的重中之重，在擁有CS75 PLUS這一爆款的情況下，長安又於去年推出了全新的UNI序列，其首款車型UNI-T表現十分亮眼，而就在下個月，該序列全新中型SUV——長安UNI-K將正式上市，前景值得期待。
UNI-K最大的看點依然是設計，前臉採用了與UNI-T同款的無邊界式中網格柵，極具科幻感，看上去更像是一台純電動SUV，而作為一款中型SUV，其車身長寬高達到了4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm，屬於主流偏上的水準，此外新車的內飾也極具看點，狹長造型的全液晶儀表雖然造型非常規，但大尺寸的可視範圍讓它並不缺實用性。動力方面，新車將搭載新一代藍鯨2.0T渦輪增壓發動機，其最大功率為233馬力，匹配8AT 變速箱，後期還會推出更入門的1.5T版本。
作為長安今年的重磅新車，UNI-K不缺顏值也不缺實力，只是接近18萬的售價或將成為爭議點，你願意花這麼多錢去選擇一款自主中型SUV嗎？
來源：懂車（id：idongche），懂車更懂你！
作者：博彥
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