關於印度，相信大家都不會感到陌生，這個國家似乎一直以來都被一層神奇的面紗籠罩着，當地人更是擁有着一種與生俱來的優越感。不知道你們有沒有這種感覺，大概是由於相接壤的緣故，導致中印兩國在諸多方面都存在着相似之處，比如同為人口大國、四大文明古國之一等等。
正因如此，印度人總是將中國作為首要攀比對象，在他們看來，自己國家比我們更先進，然而事實就在眼前，只有他們自己被矇蔽了而已。提起高鐵，相信大多數人都會想到中國，畢竟這項技術已經成為了我們的一張耀眼名片，在受到西方技術封鎖的情況下，能取得如此成就實屬不易。
然而在各國為只發出驚歎的同時，也招來了有些國家的眼紅。據瞭解，印度高鐵剛剛開通的時候，就被他們單方面稱打破了世界紀錄。高鐵作為當代最火熱的主題，印度之所以如此“自信”，大概也是想要分一杯羹吧。事實上從高鐵總里程上來講，中國才是世界第一，比較速度的話，中國高鐵最高時速達到了350千米，此記錄尚未被其他國家打破。
那麼印度聲稱自己的高鐵打破了世界紀錄，究竟是打破了哪項紀錄呢？從高鐵運營方面來看，顯然不是以上兩個，而是打破了高鐵運營時間最短的紀錄，由於印度的國產高鐵在運營第2天就發生了故障，直接導致整條線路癱瘓，好不容易修好重新運行，車廂玻璃在過程中又無緣無故的發生破碎。
因此印度相關部門不得不對高鐵再次進行全面檢查維修，也難怪當地民眾打破世界紀錄的時候選擇默不作聲，對此網友們紛紛表示，可能是丟不起這人吧。印度雖然綜合國力不弱，但在諸多領域上前無法實現自行創造生產，包括此次的高鐵技術應該也是從其他國家買來的。
當然，中國高鐵技術的開端也是從外國引進，但並沒有按部就班，而是在別人原有的基礎上加以創新，這才有瞭如今冠名海外的中國高鐵，對此大家有何看法呢？
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