有它不考慮漢蘭達，四輪獨懸帶水晶檔把，真成功，高速穩如坦克

總的來説，國內汽車市場近幾年SUV的高速發展都是我們所看到的，尤其是國產自主品牌在SUV領域創下的神話在汽車界得到公認，中低區哈弗、吉利、寶駿、傳祺等豪華市場領袖魏派紛紛留下傲嬌的成績，奔騰T99是一汽奔騰家族首艘旗艦豪華SUV，無論從哪個角度看都充滿了霸氣，將鍍鉻的內徑燈和六角燈組合成一個獨立的光源，讓臉整體看起來視覺上的衝擊和氣質。

側向堅實，大氣，直而尖的上腰線貫穿整個車身配合門板下的凹形筋線，看上去十分細長，拉長車體側面的視覺效果，黑色的側裙和外側凸眉和大尺寸的雙五輔助鋁輪隨時顯示着自己的野性和自我，有像自行車一樣的李架、鯊魚鰭的天線、高位剎車燈等，尾部整體設計飽滿，稜角清晰，主流貫通式LED尾燈夜間360度死角點亮，兩邊兩股排孔和局導板都有足夠的戰鬥力，長度和寬度分別為4800x1915x1685mm，軸距為2870mm，位於中型SUV，車內空間絲毫不亞於漢蘭達的實力。

內飾營造了豪華感、高級感和科學技術感，同時，生產材料達到了國產自主品牌的最高水平，簡單的對稱式的中控台裏塞滿了很多柔軟的皮革材料和木紋板，手感和手感非常棒，並且，在各個區域加上墊子銀的鍍鉻，使車內的氣氛更加活躍，特別是中控台的兩個12.3英寸的液晶觸摸屏和高級水晶裝飾框，科技感沸騰，同時座位、門板的內存也加入了紅色的兩國間技術的接縫，感覺工匠在細節上下了功夫，新車有全景天窗、定速巡航、點眼監視、主動剎車、坡道松降、倒車雷達、後座獨立空調、臉部識別等潮流配置。

在動力上，奔騰T99搭載了最新的平台技術，2.0T的高輸出渦輪增壓發動機最大165kw，峯值扭矩為340Nm，傳輸與8速手的一個變速箱配套，這輛車同樣行駛質量很好，在懸掛之前，用馬伕森式獨立懸掛+多杆獨立懸架的組合，幫助無虛，調整四方手柄，大大提高整車的高速穩定性和動態平衡，這個懸架是由松田操安部部長等專家進行調教的。

一汽飛騰憑藉多年的汽車製造經驗和細節，在近兩年的高速發展下，很容易得到消費者的認可，特別是奔騰T77的到來，再次刷新了中國人對國產品牌的汽車製造實力，奔騰T99正好説明了奔騰的實力，時尚霸氣的外觀值和豪華的內飾佈局，大量高科技配置得到消費者的掌聲和認可，並主流2.0T發動機完全不亞於合資品牌的實力，而且，堅實的底盤調教給這輛車帶來了安定的戰車般的駕駛體驗，在擁有如此多實力和優點的護衞下，不少車主都不考慮漢蘭達的想法。