現如今國產SUV越來越便宜，許多國產自主小型SUV的售價都已經跌至五六萬的水平，有些車型的售價甚至更低，買車的門檻也越來越低。今天是大年初二，購車網小編恭祝大家新春快樂，牛年大吉！下面小編為大家推薦四款最便宜的國產小型SUV，終端起售價只有4萬多起，頂配車型售價也只有6萬多元，堪稱價廉物美，購車預算5-7萬希望購買SUV的朋友可以參考下。
瑞虎3X
指導價：4.69-6.79萬
2020年瑞虎3家族整體銷量達到46794輛，其中最主要的貢獻就來自於瑞虎3X。相比吉利遠景X3，瑞虎3X的軸距更大，擁有更好的空間。2020年8月29日，瑞虎3X PLUS車型上市，新車外觀更加時尚運動，而對原來的質享版車型則進行了官方降價，使得瑞虎3X更具性價比。目前瑞虎3X還可以提供少量優惠，優惠幅度在2千元左右，新車售價4.49萬起。
瑞虎3X PLUS
瑞虎3X 質享版
瑞虎3X PLUS採用奇瑞家族全新的“Life In Motion 3.0”設計語言，前臉與瑞虎7、瑞虎5x相似，採用六邊形鍍鉻點陣式進氣格柵，搭配分體式的狹長大燈燈組，整體造型動感前衞。新車中控台採用碳纖維紋路設計，搭配三輻式多功能方向盤、多邊形空調出風口。質享版外觀上延續了老款車型的設計風格，僅在細節之處進行小幅升級。新車的長寬高分別為4200/1760/1570mm，軸距2555mm。
入門級的2020款 質享版 1.5L 手動都市版，指導價4.69萬，終端售價4.49萬左右，主要配置有前排氣囊、胎壓顯示、織物座椅、電動車窗、外後視鏡電動調節、手動空調等，配置不高。而PLUS版的入門級車型2021款 PLUS 1.5L 手動開心腰果版，貴3千元，指導價4.99萬，終端售價4.79萬左右，外觀更加運動時尚，配置也更加豐富，相比質享版入門級車型在配置上增加了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、倒車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、車頂行李架、仿皮座椅、LED日間行車燈等。
推薦選擇2020款 質享版 1.5L 手動豪華版，比質享版入門級車型貴5千元，指導價5.19萬，終端售價4.99萬左右，在配置上增加了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、車頂行李架、多功能方向盤、皮/織物混搭座椅、8寸中控屏、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、LED日間行車燈等，非常實用。質享版的CVT豪華版，售價比手動豪華版貴8千元，配置基本一致。
喜歡PLUS車型的朋友，推薦選擇2021款 PLUS 1.5L 手動痛快紅棗版，比質享版手動豪華版貴3千元，指導價5.49萬，終端售價5.19萬左右，在配置上增加了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、陡坡緩降、真皮多功能方向盤、仿皮座椅等，並配備9寸中控屏。CVT痛快紅棗版貴8千元，增加了自動駐車、無鑰匙啓動/進入功能。
吉利遠景X3
指導價：4.99-6.89萬
吉利遠景X3是入門級小型SUV中銷量最好的車型，2020年全年銷量達到70060輛。遠景X3整體定價不高，隨着競爭對手降價，目前遠景X3的終端優惠也有所提升，以上海地區為例，優惠幅度達到6千元左右，新車起售價僅4.4萬左右，作為一款代步車型性價比還是非常高的。日前有媒體披露了中期改款的遠景X3的諜照，預計新款遠景X3將在外觀和內飾上都會有變化。
遠景X3外觀上採用家族設計風格，經典的“盾型”前進氣格柵繼續使用，並與兩側大燈組相融合，車頭兩側的LED日間行車燈搭配造型複雜前保險槓造型，整體設計上讓新車多了一份動感。中控台設計中規中矩，傳統的機械指針式儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，加上中控台上的銀色裝飾面板，讓新車更加年輕化。新車的尺寸不大，長寬高分別為4005/1760/1575mm，軸距僅2480mm。
入門級的2020款 1.5L 手動幸福版，指導價4.99萬，終端售價4.4萬左右（以上海地區為例），主要配置有前排氣囊、胎壓報警、倒車雷達、皮/織物混搭座椅、8寸中控屏、藍牙/車載電話、原廠互聯/映射、電動車窗、外後視鏡電動調節/加熱、手動空調等，對於一款4萬多的車型而言，這個配置水平並不算低。
推薦選擇2020款 1.5L 手動精英型，貴6千元，指導價5.59萬，終端售價5萬元左右，相比入門級車型在配置上增加了倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、仿皮座椅、LED日間行車燈、後雨刷等配置。而喜歡自動擋的朋友，則可選擇2020款 1.5L CVT精英型，比手動擋貴9千元，指導價6.49萬，終端售價5.9萬左右，在配置上還增加了運動模式切換、無鑰匙啓動/進入等功能配置。
長安歐尚科賽5
指導價：5.39-6.59萬
歐尚科賽5是基於老款長安CS35打造的小型SUV，不過定價更加便宜。2020年7月31日，2021款歐尚科賽5上市，在外觀方面有着較大調整，整體辨識度明顯提高。新車搭載1.6L動力，匹配5速手動和CVT變速箱，其中CVT車型起售價5.99萬。
2021款歐尚科賽5採用全新的前臉造型，原本的大尺寸格柵被一分為二，呈現出上下分體式樣，內部被矩陣式元素填充，搭配歐尚品牌LOGO，看起來顯得更加精緻。新車內飾繼續採用現款車型的造型，整體走較為複雜的設計風格，但並不顯凌亂。配備三輻式多功能方向盤、內嵌式中控液晶屏、炮筒式機械儀表盤等。歐尚科賽5的長寬高分別為4180/1810/1670mm，軸距2560mm，空間上相比寶駿510更有優勢。
入門級的2021款 1.6L 手動經典型，指導價5.39萬，主要配置有前排氣囊、胎壓報警、倒車雷達、織物座椅、主座椅高低調節、藍牙/車載電話、電動車窗、外後視鏡電動調節、手動空調等，要求不高的話還是可以選擇的，常用的多媒體配置需要後期加裝，費用也不高。而CVT經典型，指導價5.99萬，配置上還增加了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、運動模式切換、上坡輔助等功能配置，性價比還是不錯的，畢竟只需多花6千元就可以開上自動擋。
對配置要求較高的朋友，可選擇2021款 1.6L 手動尊享型，指導價5.99萬，相比入門級車型在配置上增加了倒車影像、定速巡航、電動天窗、車頂行李架、多功能方向盤、仿皮座椅、7寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、LED日間行車燈、後雨刷等配置。而CVT尊享型要貴6千元，指導價6.59萬，在配置上也是增加了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、運動模式切換、上坡輔助等功能配置。
東風新能源EX1
指導價：4.57-5.97萬
東風新能源EX1是東風汽車於2020年12月28日推出的一款純電動小型SUV，也是在售最便宜的電動SUV車型。新車是風神EX1的改款車型，從外觀尺寸和軸距上看，基本與已經停產的東風雷諾e諾相近，應該屬於同一平台打造。新車價格低廉，指導價只有4.57-5.97萬，由於免購置税，基本上5萬左右就可以將新車開走。東風新能源EX1的綜合續航里程為301公里，採用5門4座設計，適合日常代步使用。電池快充0.5小時，慢充4小時。
東風新能源EX1與風神EX1的整體外觀設計基本一致，新車前臉的格柵雖採用電動車特有的封閉式設計，但網狀暗紋使車頭看起來多了幾分輕快，同樣的元素也被點綴在車身側面的下部。新車明顯加入了年輕化的撞色設計，整個中控位置看起來科技質感升級。新車長寬高分別為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm，屬於入門級小型SUV的身段。
入門級的2021款 質靈版，指導價4.57萬，配置比較低，主要有前排氣囊、胎壓報警、織物座椅、電動車窗、手動空調等基本配置，要求不高的話也是可以使用的。
推薦選擇2021款 質行版，貴4千元，指導價4.97萬，相比入門級車型在配置上增加了倒車雷達、8寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級等，多媒體配置十分豐富。
而貴3千元的2021款 質享版，指導價5.27萬，主要在配置上增加了倒車影像、皮/織物混搭座椅、外後視鏡電動調節、後雨刷、副駕位化妝鏡等配置，大家可以根據自己的需求進行選擇。頂配的2021款 行業版，指導價5.97萬，相比質享版增加了前駐車雷達、內置行車記錄儀、車載空氣淨化器、PM2.5過濾裝置等，性價比不高。