日系品牌的汽車一直以來在國內都十分暢銷，其中最具有代表性的則是豐田這個品牌了，它旗下的漢蘭達這款車，就是合資SUV當中的標杆車型，讓其它品牌望塵莫及。不光在SUV領域表現得十分出色，在轎車領域當中，豐田同樣表現得十分強勢，比如凱美瑞這款車，自從當年上市之後，在國內市場上引起了很大的反響。就在上個月，豐田再亮“新將”，那就是全新的2020款凱美瑞。豐田再亮“新將”！比帕薩特帥氣，車長超4米9，百公里油耗4.1L。
首先是外觀方面，全新凱美瑞進行了很大的調整。前臉採用了最新的家族式設計語言，經典的凌雲翼前臉和兩側犀利的LED前大燈組讓整個前臉看起來特別具有攻擊性，比帕薩特帥氣多了。寬大的進氣中網佔據了大半個前臉部分，看起來誇張大氣，比較符合當下的審美潮流。燻黑式的橫向飾條充斥整個中網，讓整個前臉極富視覺張力，結合前車蓋上飽滿有力的肌肉線條，營造出了非常強烈的運動風格。
從車身兩側來看，凱美瑞展現出了一種年輕時尚的運動風采，車身兩側採用了較多的線條，勾勒出一副青春活力的氣息。錯綜複雜的線條看起來極為美觀，給人帶來一種積極向上的心態，詮釋了年輕自信的風采。
尾部的造型看起來也特別時尚動感，尤其是兩個尾燈，採用了雙色拼接的設計手法，在夜間點亮之後有着相當驚豔的視覺表現。上翹式的小鴨尾與立體感十分強烈的後包圍讓整個車尾的層次感更加鮮明，結合單邊單出的尾排佈局，將運動感也彰顯得十分到位。
車內乘坐空間上也無需擔心，作為一款B級車，豐田凱美瑞的長寬高分別為4885×1840×1455毫米，最大軸距2825毫米。這樣的尺寸在主流車型當中無疑處於上游的標準，所以後排的乘坐空間十分寬敞，腿部和頭部不會有任何擁擠和壓抑的感覺。座椅寬大柔軟，採用了仿皮和真皮材質包裹，能給人非常好的承託性，再加上中間地台的凸起處近乎純平狀態，所以就是後排滿載也對乘坐舒適度沒有任何影響。後備箱的容積十分寬大，達到了620L，就算放下4~5個較大的行李箱也沒有任何問題，出行旅遊完全不用擔心。
在內飾的設計上，全新凱美瑞打破了人們固有的設計概念，整個中控區域看起來層次感特別鮮明。車內凡是觸手可及的地方都採用軟性材質覆蓋，中控台左右和擋位操作區還有金屬拉絲面板作為裝飾，看起來檔次感十足。三輻式的多功能方向盤採用真皮材質包裹，支持上下前後調節，使用起來十分方便。方向盤前方為7英寸的液晶儀表盤，搭配9英寸的嵌入式中控屏幕，讓整個車內的科技氛圍十分濃郁。
內置的功能也比較全面，裝載有GPS導航、道路救援呼叫、藍牙車載電話、手機互聯映射、語音識別控制等功能，頂配車型還有後排控制多媒體，十分豪華先進。
動力層面上，全新凱美瑞搭載了2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，其中2.5L發動機還裝有一台功率為88千瓦的永磁同步電動機。這兩款發動機的最大馬力分別為178匹和209匹，峯值扭矩210牛米和250牛米，而且兩款車都有四驅系統的配備，不管是動力還是油耗都表現得十分出色，工信部綜合油耗5.5L和4.1L，非常經濟適用。底盤調校的也比較出色，前麥弗遜式獨立懸架和後E型多連桿式獨立懸架結構搭配起來，使整個車身的平順性和穩定性更加完美，讓行車過程當中的駕乘體驗來得更為舒適。