新車上市之前，汽車廠商們都會對其進行營銷宣傳，從而吸引更多消費者的注意，但是新車上市後能否獲得成功，這是誰也無法預料的事情。有一些車上市前呼聲很高，但上市後卻銷量慘淡，而有一些車上市前不被看好，上市後卻賣得很好，這樣的案例在汽車市場可謂是屢見不鮮。比如下面要介紹的這4款車，它們上市前幾乎無人看好，上市後卻越賣越火，這是為什麼呢？
第一款：奔馳GLB
奔馳GLB剛剛上市的時候，消費者對它可以説是罵聲一片，它作為一款近30萬起售的緊湊型豪華SUV，只搭載了一台小排量的1.3T發動機，低功率版本最大馬力才136匹，確實是讓很多人大跌眼鏡。然而奔馳GLB上市後銷量卻出奇的好，上半年賣出了2.5萬多輛，都快趕上奧迪Q3了，那麼奔馳GLB是如何實現逆襲的呢？首先來説，奔馳GLB在外觀、內飾、空間方面的表現都很優秀，奔馳的品牌力也很強，另外奔馳GLB的優惠力度越來越大，買的人自然也就多了。
第二款：本田皓影
本田皓影是CR-V的姊妹車型，該車的內飾設計、動力系統都跟CR-V一樣，不過跟CR-V比起來，新上市的皓影既無價格優勢，又沒有什麼知名度，所以很多人認為皓影有可能會重蹈INSPIRE和享域的覆轍。讓人感到意外的是，皓影一上市就徹底火了，不僅超越了CR-V，而且還成為了合資SUV的銷量冠軍。對比兩款車不難發現，本田皓影的外觀設計要比CR-V更加年輕時尚，而當下汽車市場的消費者主力剛好是80、90後，皓影顯然更符合這部分消費者的審美，這或許就是皓影超越CR-V的主要原因。
第三款：雪佛蘭科魯澤
雪佛蘭科魯澤的熱銷也是很多人始料未及的，作為一款緊湊型合資轎車，科魯澤在上市之初全系均搭載三缸發動機，這一舉措大膽而又激進，頗有一種冒天下之大不韙的意味，放在當時的市場環境，確實難以引起消費者的好感。不過憑藉着時尚運動的外觀設計和豐富厚道的配置，科魯澤一上市便受到了年輕人的追捧，隨着價格門檻的不斷降低，它的銷量也越來越好，月銷量基本都保持在一萬輛以上。今年4月份，科魯澤又新增了1.5L四缸車型，市場競爭力再上一個台階。
第四款：寶馬X1
這一代寶馬X1自上市以來就飽受爭議，因為它不僅動力換成了1.5T的三缸發動機，而變速箱也由原來的8AT換成了雙離合，很多人表示寶馬X1越來越不像寶馬了。不可否認，這一代寶馬X1確實有一些退步的地方，不過它的進步也很明顯，比如尺寸和空間都更大了，更符合其家用SUV的定位，再加上大幅度的價格優惠，使得它的銷量也不斷增加。2019年寶馬X1的全年累計銷量達到了9.3萬輛，今年上半年則賣出了4.1萬輛，寶馬X1仍然還是最受歡迎的入門級豪華SUV。
總結：任何一款車的熱銷和成功都不是莫名其妙的，就拿上面這幾款車來説，它們雖然存在缺陷，但也有明顯的亮點，奔馳GLB的優勢是品牌和實用性，本田皓影憑藉着年輕時尚的外觀打動了年輕消費者，科魯澤顏值高、價格親民，寶馬X1則是有着突出的空間優勢，所以説這些車型能夠熱銷都是有原因的。你對這幾款車有什麼看法呢？歡迎在下方評論區留言探討。