在6月10日廣汽本田舉行的線上發佈會中，他們不僅按計劃推出了凌派混動版車型，更出人意料的以彩蛋形式帶來了第四代飛度，而這也是它在國內的首次亮相。自第四代飛度在日本發佈後，很多人都在關心它會何時來到中國，今天這個意外的彩蛋便向我們證明：新飛度離我們已經越來越近了。
我想看過之前海外版飛度的車迷應該對它的外貌有了一定的瞭解，但是當它以國產身份再次出現在我們眼前是，我還是會不禁感嘆一下，它真的是太萌了！層次感很強的前槓讓本就圓潤的它顯得更加圓滾滾了，再加上環形的LED大燈，更是顯出了第四代飛度可愛的一面。同時，新車還將提供雙色車身設計，反光鏡殼、A、B、C柱和車頂均使用黑色，將個性進行到底。
與以往不同，這次的新車將會分為潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩個系列，用來滿足不同人羣的用車需求。潮跑Pro（SPORT）系列就是我們傳統意義上的普通飛度，它擁有蜂窩網狀的中網以及更具張力的霧燈格柵，外形繼續向"超跑"靠攏。
而潮越Max（CROSSTAR）則可以視為是跨界版的飛度，它擁有橫條幅的中網和格柵、黑色的車身包圍和銀色的行李架，看上去更為居家。同時作為跨界版車型，它在懸架部分還做出了針對性調整，比普通版車型加高了30mm，適應不同地形的能力更強。
如果説第四代飛度外形看上去就是個充滿個性的"萌新"，那它的車內同樣是不缺乏性格的。雙色拼接的座椅一下就把它的年輕氣質顯現了出來。而平直的中控台設計、全景式的風擋玻璃和極細化處理後的A柱除了與眾不同外，又可以提供給車內人員很好的視野，"空間魔術師"本田這次將它的魔術施展到了新的領域。
看看還有哪些細節是我們可以捕獲的，圖片中的新飛度使用了液晶儀表的設定，同時還配有一塊中控大屏，預計其將搭載於高配車型上，相信新車在科技和智能互聯上相比GK5會有着明顯的進步。此外，新車還使用分段式的全景天窗，並首次搭載Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統，這也算是投國人所好吧。
在歐洲，第四代飛度只提供1.5L混動車型，而日本本土還會有1.3L車型可以選擇。至於國內嘛，目前瞭解到新車將會搭載滿足國六排放的1.5L i-VECT發動機，同時匹配CVT變速箱，具體參數目前還不得而知。同時，有關1.5L混動車型是否會推出，目前官方也還沒有表態，不過隨着混動版凌派上市，我相信本田會將混動飛度的推出提上日程的。
飛度因為GK5的"超跑"梗讓它在最近幾年一直大紅大紫，連它的二手車價都因此一直居高不下。而隨着新一代車型的發佈，"超跑"也進化成了一個萌新，但其實你可以發現它雖然看起來更個性了，但它的設計依舊是實用取向的，如若它的這些設計能夠提供很好的實際體驗，那麼新飛度依舊會繼續成為A0級市場的統治者。