靠譜的大塊頭 體驗上汽大通MAXUS V80/V90

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談起上汽大通MAXUS邁克薩斯,不少關注乘用車的人對它的品牌認知一直停留在MPV或者SUV車型上,但實際上,大通的市場廣度可不止乘用車這麼簡單,作為收購了英國LDV公司後發展而來的品牌,大通旗下有着豐富的商用車選擇,市場佔有率也名列前茅,尤其是在寬體輕客的領域,在國內市場是實打實的排頭兵品牌。

在乘用車領域,上汽大通MAXUS邁克薩斯有着業界獨樹一幟的C2B大規模個性化智能定製模式,而在商用的寬體輕客領域,它也同樣提供了C2B模式,就是為了造符合客户實際需求最具性價比的車。

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除了V80 PLUS,現場還有V90,除了有更多的改裝用途,V80 PLUS城市版與現場的V90還有一個共同點:都具有出色的油耗經濟性。V90運傑版百公里綜合7.6L的油耗能夠大大減少了駕乘者出行成本。而我們在現場同時還觀摩了活動中非常重要一項程序:觀摩大通V90節油賽全國總決賽。

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動力系統的高效結合司機的合理駕駛有效的降低油耗,讓用户在大環境不好的今天從車輛的油耗上做到真正的省錢。最終來自浙江的丁曉光以百公里6L的綜合油耗奪得冠軍,以6.0升/百公里的油耗力壓全場,獲得此次節油賽全國總決賽的冠軍。

一番試駕體驗和節油賽觀摩之後,對於寬體輕客產品的形態,我也有了更新的認識,上汽大通V80 PLUS與V90既擅長載客又善於載貨,“變形”成為各色工具車之間遊刃有餘,除了優秀的車體形態,強勁實用的動力系統更是重要保障。雙車不俗的產品力,也是大通能夠在細分市場稱雄的重要底氣。

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