11月21日上午8點，隨着新朔鐵路401號調度命令正式簽發，國家能源集團2020年重點工程-鐵路調度信息系統在巴準線正式開通TDCS功能，巴準線手工指揮列車運行正式成為歷史，集團總部首次實現對巴準線列車運行的實時監控。巴準線TDCS功能開通標誌着集團鐵路調度系統全面進入開通運行期，預計2020年12月26日前將全部開通。
新建國家能源集團鐵路調度信息系統是由中國神華、朔黃鐵路、包神鐵路、新朔鐵路四家單位共同投資建設的高水準新一代重載鐵路專用調度指揮系統。該系統是推進國家能源集團“一個目標、三型五化、七個一流”戰略在運輸產業落地的重要舉措，是國家能源集團運輸產業實施“高質量發展、智慧化發展”和打造國內外一流重載鐵路的重要舉措。
鐵路調度系統着眼於服務國家能源集團煤炭產運銷“一體化”核心需求，着眼於提升集團運輸生產管理的管控能力，着眼於提升運輸產業“提質增效”的迫切需求。系統包括兩個數據中心、四個調度指揮中心、157個車站的各類集控管控裝備，涵蓋計劃、行車、貨運、機車、車輛、施工、統計分析等十大功能模塊，實現對貨、車、機、列、站運輸生產活動的全過程管控，實現對全線各站的道岔、信號機等行車設備的集中遠程自動化遙控。系統全部建成投運後，能夠滿足集團總調度室、各鐵路公司、各車站等各層級單位運輸調度業務的需求。
來源：國家能源集團
編輯：王萍
校對：王安琪