豐田普拉多這款車，對於年輕人來説可能會有點陌生，但是對於中年人來説，那或許是他們曾年輕時的夢。特別是在世紀之初，豐田普拉多剛引進國內，引起了一片轟動。對於那個年代來説，當時國內汽車才剛剛起步，技術有限又比較落後。
而普拉多以進口的身份進入到國內，其昂貴的售價以及強大的越野性能，成為了很多男人夢寐以求的座駕。豐田當初在國內打的廣告就是“因為實力，所以霸道”，後來因為涉及一些政治問題，讓“霸道”這款車改名成普拉多，但是“霸道”這個名字已經深深地印在很多人的腦海中，當時人們認為，成功人士，就得開霸道。
那普拉多真的有那麼好嗎？在我看來，如果是在十幾年前，你想選擇一台越野性能好的車，那普拉多確實是個不錯的選擇。但是在如今，國產品牌和許多其他合資品牌目前都有越野性能不錯的越野車，普拉多其實並沒有什麼太多優勢而言，並且因為不滿足國六排放的原因，一汽豐田也於前幾年暫停了國產普拉多的生產線。
而近日有消息稱，平行進口的新一代豐田普拉多已經到港，據説售價高達70萬元以上。這個價格可把我震了個大驚，相比起此前國產的普拉多最高配的車型還貴了20萬以上，平行進口的普拉多提供的是一台2.8D的柴油發動機，匹配的依然是那台老掉牙的6AT變速箱，最大功率也只為150kW，峯值扭500N·m。
雖然我覺得新車換成了柴油發動機能帶來更好的扭矩表現，在越野性能上會有所提升，但真不值高達70萬元的售價，所以這無疑是車販子利用情懷在割韭菜。要知道，國內的越野車市場今時已不同往日，尤其跟前段時間剛剛上市的坦克500相比，我就想問普拉多到底哪個地方比坦克500有優勢？
首先，坦克500只有它一半的售價，而且不管是在外觀上還是在內飾，包括用料方面，都比普拉多強得不止一點點，所以那些説普拉多好的人也該醒醒了。
要説普拉多不好嗎？當然也不是，它確實是一輛皮實耐用的車，是它根本不值這個價，技術老舊就不説了還賣那麼貴，它不壞的原因就是因為技術老，所以才不容易壞。那或許有的人預算夠了不願意選擇坦克500，一定要選擇七八十萬的車，那同價位的路虎衞士比普拉多香多了，路虎衞士不管是在品牌力，越野性能，還是設計感上，哪一點不比普拉多來得好。
普拉多在十幾年前確實是神車一樣的存在，那是因為當時我們的選擇不多，你想要一輛越野性能好空間又大的車也就只能選擇它，但是在如今我們選擇這麼多的情況下，難道像坦克500和路虎衞士這種車不香嗎？
寫在最後
在我看來，普拉多是輛好車，但確實不值那麼高的價格，它自從國內停產後價格就開始水漲船高，其實這些都是因為消費者給慣出來的，價格也都是被炒出來的。如今有很多車型完全有實力替代普拉多，如果平行進口的普拉多真賣70多萬的話，價格真的對得起它“霸道”的名字，但我想，這次中國消費者應該不會再慣着它了吧？