就在前幾日，車質網發佈了今年2月的汽車投訴排行榜，因為這次發佈的投訴榜單臨近315晚會，因而消費者們對它的關注度要遠超其他季度。從這次發佈的榜單上，上汽大眾的途觀L這款車型的2月份投訴量以69次名列榜首，但前10款被投訴最多的汽車中，一汽-大眾也有多款車型進入了被投訴車型的前十！以下為車質網2月車型投訴排行榜！
被投訴最多的前十款車型
上汽大眾的途觀L以69次的投訴量名列榜首，而一汽-大眾被投訴較多的車型分別是探嶽和邁騰。此外，奧迪A4L和卡羅拉投訴也較多。為什麼上汽大眾的途觀L會在這份投訴排行榜中排名第一呢？
其一，油耗太高，但對於這個問題，其實可以説是仁者見仁智者見智，畢竟油耗高不僅跟車輛本身的構造有關，也跟路況以及司機的駕駛習慣有着密切的關係。當然了，話又説回來，既然消費者對途觀L油耗高的投訴量如此之多，説明這款車型確實存在這方面的問題。
其二，變速箱電腦板存在故障。據一名途觀L車主的投訴，他買的途觀L於今年2月16日在高速公路上行駛時，突然就遭遇了變速箱故障，直接導致無法掛倒擋。後來到4S店檢查之後，修車師傅證實了變速箱電腦板有問題。無論是油耗，還是變速箱電腦板，都是比較嚴重的問題，加之遭遇這些問題的車主人數更多，上汽大眾的途觀L成為榜首也就是情理之中的事情了。
首先，説説排在第二的探嶽，這款車在2月被投訴了68次，就只比被投訴最多的途觀L少1次。探嶽被投訴最多的問題主要是車燈不亮，發動機排氣存在故障。看起來不算啥大問題，但實際上安全隱患還是比較大，就比如説晚上在光線不好的路段行駛時車燈突然不亮了，撞到了前面的車怎麼辦？後面的車看不到你的車，撞上你車的可能性也會瞬間陡增！
排在第四的邁騰，投訴量也有51次，被投訴的問題主要是變速異響和變速箱電腦板故障。
接下來就是排在第7位的奧迪A4L，這款車被投訴了41次。主要的問題就是漏防凍液和燈罩變形，如果防凍液漏的得比較厲害，那就可能導致發動機受到損壞，而燈罩變形雖然沒有漏防凍液的破壞那麼大，但出現了也是一件讓人煩心的事情。
最後就是排在第十的卡羅拉，2月的投訴量和奧迪A4L一樣，也是41次。被投訴的主要問題是變速箱存在異響、頓挫，看起來不是什麼大問題，但誰買車只是為了出行方便呢？高鐵、大巴、出租車都很方便，但車主們還是要自己買汽車，除了出行方便以外，也是為了獲得更好的駕駛體驗，而變速箱異響、頓挫只會讓車主的駕駛體驗變差！
4款車型存在的共同問題
探嶽、邁騰、奧迪A4L和卡羅拉這四款車型，存在的共同質量問題基本上都和變速箱有關。變速箱是汽車傳動系中的主要部件之一，汽車必須要靠它才能正常運轉，其意義之重大不言而喻。
被投訴最多的這10款車型，無一例外，全都是合資汽車，這就在一定程度上反映了合資車在國內消費者的心目中的地位日益下降的現實。自從進入中國市場以來，合資車受到了國內許多消費者的追捧，但近年來合資車頻頻被曝出存在各種質量缺陷，帶來的安全隱患令人擔憂。反觀國產車，經歷了多年的努力之後，以比亞迪、吉利、紅旗等國產車為代表的國產汽車品牌正在快速崛起，相信未來的國產汽車的質量將會越來越好！
寫在最後：國產車掀起熱潮
今時不同往日，近年來，國產車已經得到了越來越多消費者的認可，這在一定程度上和大家的愛國意識有關，比如，現在國人開紅旗汽車不僅將其視為地位的象徵，更是體現了身為中國人的自豪感。當然，除了與愛國熱情有關以外，不少用户也是出於現實的考量，因為國產車的質量和設計水平確實要比以前提高了不少，自然就有越來越多的國人選擇國產車了。