不愧是豐田的“常青樹”,月均銷量上萬台,起步就是10擋變速,配四驅

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豐田汽車這些年在國內市場上享譽盛名,旗下擁有很多比較熱門的車型。就比如説今天小編要跟大家介紹的這款RAV4榮放,就被譽為豐田的“常青樹”,月均銷量基本維持在1萬台以上。RAV4榮放的官方指導價為17.48~25.88,它的具體實力究竟如何?下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

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造型符合國人審美觀念

就外觀的造型來説,RAV4榮放還是比較符合國人審美觀念的,這也是它能夠在這個看臉的年代裏,迅速脱穎而出的原因之一。相比上一代車型來説,現款的RAV4榮放造型明顯要更加年輕激進,一根寬大的鍍鉻飾條將進氣格柵和前大燈連接在一起,這種貫通式的設計,在一定程度上拉伸了前臉的視覺寬度。兩個不規則樣式的前大燈尺寸非常大,而且內部標配LED光源,點亮後讓整個車頭看起來更加霸氣。

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從側面來看,RAV4榮放的線條比較流暢,配合圓潤的車身,營造出了非常完美的光影效果。不僅如此,RAV4榮放的輪轂非常厚重,結合寬大的車身和懸浮式的車頂,讓整車看起來立體感十足。除此之外,RAV4榮放的車窗面積也比較大,上方還用一根細長的銀色鍍鉻作為裝飾,讓整車看起來更加動感時尚,非常符合豐田一貫的設計思路。

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RAV4榮放的車尾比較簡潔立體,因為使用了較多的橫向折線,所以層次感十分鮮明。兩個紅白相間的尾燈被一根銀色鍍鉻飾條連接起來,看起來特別有辨識度。在寬大的後包圍上,RAV4榮放使用了雙邊單出的排氣佈局,進一步提升了整個車尾的運動質感。

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內飾層次感分明

作為一款緊湊型SUV,RAV4榮放的長寬高分別為4600×1855×1680mm,最大軸距2690mm。從數據上來看,RAV4榮放的尺寸在同級車型當中,已經是非常優秀的存在了,非常接近一些入門級的中型SUV。雖然説豐田不像本田那樣擅長空間方面的營造,但RAV4榮放的實際乘坐空間也並不小氣,而且因為全系都是5座的原因,坐在車裏的乘客可以伸展自如,完全不會有擁擠和壓抑的感覺。

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RAV4榮放的內飾採用了非對稱式的設計,整個中控台層次感相當鮮明。車內大面積採用了硬質塑料覆蓋,但看起來沒有絲毫的廉價感,部分地方使用了軟性皮革材料和碳纖維飾板,用來提升車內的質感。雖然RAV4榮放的那是用料確實不是很充足,但它的裝配工藝卻非常高級,所營造出來的內飾氛圍也特別時尚。

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油耗4.7L,配四驅

動力系統方面,RAV4榮放搭載了2.0L的自然吸氣發動機,入門版車型就配備了模擬10擋的CVT無級變速箱。這款發動機的最大功率為171馬力,峯值扭矩209牛米,工信部綜合油耗5.8L。除此之外,RAV4榮放還有一款混動車型,是由2.5L的自吸發動機和電動機組合而成,匹配E-CVT無級變速箱,工信部綜合油耗為4.7L。底盤方面,RAV4榮放採用了前麥弗遜式獨立懸架和後翼型多連桿式獨立懸架,部分車型配有四驅系統。

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結尾小評

整體看下來,小編覺得RAV4榮放的綜合產品力確實相當強大。雖然它的動力表現中規中矩,但是在顏值和油耗方面,RAV4榮放的表現卻非常亮眼。所以小編認為,憑藉着這些優秀的品質,和豐田強大的號召力,RAV4榮放能夠如此受歡迎也就不足為奇了。

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