落地24萬提紅旗HS5，開了一個月的感受，非常自豪的一款車

本來是想買轎車的，後來考慮到要經常回老家，路也不是很好，就決定買suv，再結合自身經濟狀況以及車的性價比就選擇了hs5。紅旗是國產車，隨着我們國家越來越發達，我們國家的各種技術隨之也發展的越來越好，像華為手機，像紅旗車，作為一個愛國人士，當然要支持我們國家的東西，更何況紅旗車的性價比也不錯，非常自豪的一款車。

外觀猶如一位穿着西裝的紳士風度翩翩，車頭有着霸氣的直瀑型格柵，商務風格明顯，絕對能夠出入正式場合，氣度上絕對不輸給奧迪Q5，車尾的紅旗LOGO盡顯高級感。鈑金，車漆的做工都非常棒，質感一流，黑色也是金屬漆。

內飾沒得説，倆個大屏還有前面的抬頭顯示，三個都可以互相連接，時速阿導航阿很方便。中控台的設計跟車鑰匙的造型簡直一模一樣設計感很強。座椅上方形的針織紋理，還配備了座椅通風加熱，旁邊還有翻毛皮的搭配，腰部支持也可以四項調節。而且還有手機無線充電，個人還是非常喜歡的。

後排空間大，同級別軸距優勢充分發揮乘坐180cm，70kg，前排調整好後，後排腿部兩拳以上的空間。後備箱中規中矩，為了駕駛室空間作了犧牲。魚與熊掌不可兼得吧。車內儲物能力一般，這是目前為止較不滿意的地方。

方向很輕，指哪打哪，靈活輕便，很窄的地方也能輕鬆調頭，底盤很穩，過顛簸路面很舒服，沒有咯噔咯噔，剎車點到為止，隨心所欲，超控自如。舒適度很高，有那麼一點風噪，不過影響並不算大，空調性能也很好，總體還是十分的舒適，座椅座椅坐着是非常舒服的，包裹性也很良好，頭枕依靠上去也感覺很舒服，懸架減震經過減速帶或是一些坑窪路段時，減震效果還是很好的。

我個人開車比較温柔，當時聽銷售顧問説，這個車功率和扭矩比奧迪Q5的還要大，説百公里加速8秒多。2.0T搭配的愛信6AT，穩健的動力配置，換擋時機我感覺還不錯，很平順，沒有什麼頓挫感，一腳油下去想要的動力還是能給到的，沒有肉肉的感覺，起步一下就出去了，地板油下去推背感還是有的。

目前油耗9.8期望值9，相信出了磨合期應該差不多了吧。平時主要是城區實用，油耗可能會稍高一點，目前處於一個合理的階段。很多人很重視油耗，這點都能理解，可是你也要衡量衡量車的重量、級別、排量，還有平時車輛的滿載情況，是經常滿載還是經常一兩個人，這也是影響油耗的重要的點，這個車的油耗正常範圍應該是就是9-10個油，高處十個多一點也是很正常的。