編者在很早之前的一次活動上試駕過全新奧迪A5 Cabriolet敞篷版，但由於上次時間過於匆忙沒能好好體驗是編者近期最大的遺憾之一，但幸運的是公司在前幾天拿到了全新奧迪A5 Sportback 45 TFSI Quattro試駕車，編者也正好通過此次機會好好彌補之前的遺憾。
奧迪A5一直都被人譽為是最美轎跑，尤其在經過中期改款過後，全新A5的整體外觀變得更加時尚運動了，黑色蜂窩狀的前進氣格柵搭配上兩側的LED日間行車燈，而在前大燈內還配備了激光大燈，據悉這一配置只出現在高功率版本以及S版本車型上，值得一提的是，這也是奧迪首次將激光大燈下放到中級轎車上。
要説A5最吸引我的地方是哪裏，那肯定非側面莫屬了，從車頭一直延伸至尾燈處的腰線十分平順優雅，搭配上19寸的運動輪轂，營造出十分不錯的運動感。性感的溜背造型讓車尾看上去十分飽滿。
和A5驚豔的外觀相比，內飾顏值就顯得一般了，和家用車奧迪A4L看起來不相上下。但科技感和豪華感依舊滿滿，值得一提的是，全新A5全系車型都有無框車門的這一配置。
不僅如此，新A5全系都配備了最新一代MIB3車機系統以及帶聲學反饋的中控大屏，而且操作起來十分便利也十分流暢，不會出現卡機的情況，體驗感十分不錯。除了大屏幕之外，新奧迪A5大多數功能都採用了物理按鍵以及旋鈕形式進行控制，而且這些按鍵的質感非常高級大大提升了新A5的豪華氛圍。
但要知道，奧迪A5可不是一台中看不中用的車，在極為漂亮的外觀下藏着一顆不平凡的心臟——EA888，在動態模式下油門響應變得更直接了，同時方向盤的手感你能明顯感覺到變重了轉向更加直接了，無論是在市區還是在高速公路上都能十分輕鬆地完成超車動作。而在節能以及舒適模式下，你能明顯感覺到整台車好像性格大變一樣，油門變得更加線性，轉向也變得更加輕盈了，開起來的感覺十分舒服，即使要出遠門也完全沒有壓力。我想“靜若處子，動若脱兔”拿來形容奧迪A5的駕駛感受是十分合適的。
除了有強大的動力之外，奧迪A5的底盤也是十分紮實的，配備上奧迪一直引以為傲的Quattro智能四驅系統，讓你在每次過彎或者經過濕滑路段的時候都能充滿信心，這也正是為什麼網絡上流傳着這麼一句話“你只管踩油門就行了，其他交給Quattro”
寫在最後
記得奧迪前設計總監曾説過，奧迪A5是他一生當中所設計過最美的一台車，即使是最新款的奧迪A5也能把它獨特的美感完美詮釋出來，但你可千萬別給它漂亮的外觀騙到了，它除了有精緻的妝容，還有一顆潛力無窮的心臟，如果你對品質的生活有所追求，那麼奧迪A5絕對會是你一個不錯的選擇。
