他是“紅旗列車”唯一男列車長,老婆還是乘客介紹的

長江日報大武漢客户端1月21日訊(記者王謙 通訊員劉娟)1985年出生的謝俊斌,是Z38次列車運行多年來唯一的男列車長。

他是“紅旗列車”唯一男列車長,老婆還是乘客介紹的

列車長謝俊斌。記者王謙 攝

從武昌往返北京的Z37/38次列車夕發朝至,是一趟老牌的“紅旗列車”,運行60多年風雨無阻,曾走出過多名全國人大代表和勞模。

多年來,這趟列車都有選拔女列車長的傳統,謝俊斌這個男列車長也頻頻得到旅客稱讚,今年春運謝俊斌每隔兩天就要值乘一趟Z38次列車。

車上乾不乾淨,用白毛巾檢查

21日19時46分,列車要準時從武昌站出發。謝俊斌提前4個小時就開始準備工作,每趟值乘前都要做一次核酸檢測。“中午兩點前就要來到車間,先開展1個小時的禮儀訓練,再學習40分鐘,下午4點前吃完晚飯後就上車準備。”謝俊斌説,班組成員一共12人,都是20多歲的小姑娘。

他是“紅旗列車”唯一男列車長,老婆還是乘客介紹的

謝俊斌和班組成員。記者王謙 攝

説起列車長,班組的姑娘們都連連點贊,“他既是我們工作中的師傅,也像是一位大哥。”2019年參加工作的梁雲丹告訴記者,列車長雖是男生,但特別細心,夏天的時候會為她們在網上買“冰袖”防曬,車上有一些難除的膠水污漬,他還會買“除膠劑”,不用她們拿着鏟子鏟。

“師傅覺得列車上的窗簾綁帶不統一不好看,會自己買一致的扎花;還給大家買腕包方便裝東西工作。”説起謝俊斌,班組的姚雙傑覺得他就像一個網購達人,會買各種小玩意,都是為了讓大家更好地工作、讓列車的環境更好。

謝俊斌總掛在嘴邊一句話:“大家都是一個整體,只要團結了,不管幹什麼都開心。”對於班組成員,他總是力所能及地給予關心,發現不對勁的地方就主動疏導,“她們正在經歷的我都經歷了,所以更能理解她們的情緒。”

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謝俊斌擦拭列車。

2008年謝俊斌從部隊退伍,2012年來到鐵路成為一名列車員,他的父親和外公也都是軍人。軍人出身的他將自律帶到了工作中,凡事都要做到位。“車上乾不乾淨用白毛巾檢查,眼睛能看到的地方就要保持乾淨。”謝俊斌常説要“眼裏有活兒”,要求班組做到的事他都以身作則。

有旅客特意坐他的車

謝俊斌的手機留有不少旅客的聯繫方式,有的旅客專門等着他值乘的時候坐車。謝俊斌曾經在列車上關照過一位上北京看病的老人,老人途中導尿管堵了,謝俊斌沿途關照,老人感激地留了謝俊斌的聯繫方式,每次去北京坐車就提前和他説。

他是“紅旗列車”唯一男列車長,老婆還是乘客介紹的

謝俊斌的妻子還是一位他服務的旅客牽線認識的。“阿姨每次坐我的車從武漢去北京給女兒送雞蛋、藕、菜薹等東西,一回生二回熟,每次我們都在車上聊天很久,他覺得我不錯,就要給我張羅對象,沒想到成功了。”謝俊斌説。

現在年輕人多坐高鐵,Z38次列車的老年旅客偏多,很多人都是去北京走親訪友的、旅遊的。謝俊斌説:“和這些旅客打交道,更要有耐心,多換位為他們着想。”他一直記得有一位旅客對他説,“坐他的車睡覺最舒服”,原來是旅客覺得列車晃了,謝俊斌不僅為旅客安排了一節安靜的車廂,還在牀上多墊了一牀棉被,第二天旅客起牀就點讚了Z38次列車的服務。

他是“紅旗列車”唯一男列車長,老婆還是乘客介紹的

謝俊斌和旅客合影。

今年元旦這一天,謝俊斌當班值乘,遇到兩位腿腳不便的老人。當謝俊斌上前幫忙時,聽到對方驚喜的聲音:“謝車長,終於遇見你了!”儘管口罩遮住了彼此的面龐,但旅客李奶奶一眼認出了謝俊斌。去年4月,年過八旬的李奶奶和老伴,帶着大包小包來坐車,老人買不到下鋪,謝俊斌就幫老人上車調鋪位,一路細心照料讓老人十分感動。老人後來幾次去北京都專門選了Z38次車,但一直沒碰上謝俊斌。這次的相遇,李奶奶拉着謝俊斌拍下一張新年合影。

細緻周到的服務,讓謝俊斌在同一批列車員中脱穎而出,成為Z38次列車有史以來唯一的男列車長。謝俊斌已兩次獲得武漢客運段“年度金鳳凰”的稱號。武漢客運段武昌北線乘務車間相關負責人介紹,車間根據列車員的安全生產、服務考核、旅客表揚等多方面表現,每個季度都會評選客運“金鳳凰”,只有4個季度都獲評“金鳳凰”,才能獲評“年度金鳳凰”。Z38次列車作為慢車,現在在打造“漫旅”服務,傳承“紅旗列車”傳統,讓旅客悦享在途。

【實習編輯:汪宇瑾】

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