如果你有30萬購車預算，又想買輛新能源汽車的話，除了特斯拉Model 3、理想ONE、蔚來EC6和ES6外，還有更好選擇嗎？
其實上述幾款車型都很熱門，無論怎麼選都不會錯，但是有的消費者覺得這幾款車還是不能滿足自己的用車需求，有的是對它們的外觀設計不滿意，有的是對它們的續航里程不滿意，有的是對它們的內飾質感不滿意。
總而言之，即便是再優秀的汽車，也不能保證讓每個人都喜歡。針對這些要求很高的消費者，這時候就可以看看極狐 阿爾法S和極狐 阿爾法T了。
極狐 阿爾法S是一輛純電動中大型轎車，在級別上與奔馳E級、寶馬5系以及奧迪A6L同級，它的價格為25.19-34.49萬元。極狐 阿爾法T是一輛純電動中型SUV，在級別上與奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L同級，它的價格為24.19-31.99萬元。這兩款車型的價格很接近，至於如何選擇的問題，如果你不知道自己想要轎車還是SUV，我個人的看法是優先選轎車，因為同價位的轎車要比SUV高一個級別，檔次感更強。如果你想要一輛通過性好、視野更開闊、後備箱拓展能力更強的車型，這時候SUV就是“不二選擇”。我們先把極狐 阿爾法T往後放一放，今天，我們就先聊聊極狐 阿爾法S。
極狐 阿爾法S的外觀設計原創度很高，整體設計偏運動、時尚，應該能符合年輕人的審美。它的前臉以中間位置的LOGO為出發點向四周輻射，呈現出“X”型效果，下格柵以亮黑色飾條來提升運動感，前唇上部還有一道U型銀色飾條來提升質感。大燈呈水滴狀，光源是LED。
我個人很喜歡極狐 阿爾法S的車側設計，黑車頂+藍車身提升了它的時尚氣息，“大溜背”的轎跑設計又增強了它的運動屬性，上翹的車尾又很顯精緻幹練，這一些元素集於一身還十分協調，設計師極具開創性的設計思路功不可沒。車身尺寸方面，極狐 阿爾法S的長寬高分別為4930*1940*1599mm，軸距為2915mm。
車尾的設計可以用一個詞來形容：靈動。上翹的“小鴨尾”與貫穿式尾燈的融合度很高，再往下是ARCFOX標識，點明瞭新車的身份。底部的梯形亮黑色格柵與前臉的下格柵遙相呼應，將運動氣息拿捏得很到位。
極狐 阿爾法S的內飾設計在同級車型中屬於主流水平，能夠兼具豪華感和科技感，用料和做工都符合這個價位應有的質感。它的液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，UI界面的顯示效果可圈可點，中控屏幕的尺寸為20.3英寸，它擁有4K分辨率，表面還行進了防眩光、防反射處理，在強光照射下也有不錯的顯示效果，功能上，它支持衞星導航、語音識別控制、車聯網、OTA升級、面部識別、CarPlay、CarLife等，屬於行業的第一梯隊。
它的中控操作區域採用了懸浮式設計，上面集成了很多控制按鍵和旋鈕，右側是一個手機無線充電面板。音響方面，它配備了12喇叭的燕飛利仕音響。整體來看，極狐 阿爾法S的內飾設計更偏向實用性。
動力上，極狐 阿爾法S提供單電機和雙電機車型，單電機車型搭載了一台160kW永磁/同步前電機，最大扭矩為360N·m，破百時間是7.7秒。雙電機車型搭載了前後雙電機，系統綜合最大功率為320kW，系統綜合最大扭矩為720N·m，破百時間為4.2秒。
電池方面，極狐 阿爾法S共提供2種電池能量的三元鋰電池，它們分別為67.3kWh和93.6kWh，最大續航里程分別為525km、603km、708km。並且還為首任車主提供不限年限、不限里程的電池組終身質保。