全新寶馬7系開始玩純電了，S級還要等多久？

全新寶馬7系假想圖曝光。我們從相關渠道獲得了全新寶馬7系 假想圖和最新消息，該車有望於2022年下半年亮相。

新車採用了寶馬家族最新的設計語言，配有隱藏式門把手，經典的霍氏彎角被保留了下來。而分體式大燈組搭配燻黑式雙腎格柵，極具未來主義風格。

新車新車的分體式大燈應該是基本確定了。站在設計角度上，大燈組上方預留那麼寬的間距，所以上方必然是另外一半的LED日行燈等燈組。

從側面來看，整體側面預計不會採用非常複雜的線條刻畫。新車將採用與iX相同的全新樣式的門把手，車輛的機艙部分非常長，而車尾相對較短。而車尾的C柱區域顯的非常粗壯，此外仔細觀察還能依稀分辨出車身的腰線平直的貫穿車身。

車尾方面，新車後包圍兩側有一些凹陷的造型，還採用了兩邊共四出排氣佈局。另外，新車尾燈依舊採用了測試用的代替燈組，預計量產車型將採用細長的燈組配合幾何折線以突出立體感和科技感。

內飾方面，新車內飾部分的中央有一塊獨立的巨大顯示屏，並沒有與儀表盤連接在一起。大亮點是採用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏的雙聯屏設計，這一設計最先在寶馬iX車型上應用。預計目前方向盤是早期測試之用，非最終量產版造型。新車的方向盤沿用經典的寶馬家族式設計，但品牌LOGO並未像往常一樣出現。

動力方面，寶馬官方確認，全新7系將配備四種動力系統：汽油、柴油、插電式混合動力以及純電動版本。現款車型的6.6T V12發動機或將不在提供，同時48伏輕混系統大概率會作為標配出現，還將推出PHEV插混版車型。

點評：除了上述兩款升級後的全新發動機之外，寶馬7系最大的變化便是首次推出純電動版車型，不過正式發佈要到2023年前後了。寶馬7系的更多消息，敬請關注後續報道。