領克終於放大招,ZERO純電轎跑軸距接近3米,續航700多公里

選車時一件非常頭疼的事情,很多地方為了推廣新能源而設置很多優惠政策,但是電動車現在也有很多的不足之處,比如續航里程短就是一個硬傷,在北京車展開幕前夕,領克發佈了全新制造平台的首款純電動概念車——ZERO CONCEPT,它解決了電動車出行痛點,續航里程超過700公里。

領克終於放大招,ZERO純電轎跑軸距接近3米,續航700多公里

領克ZERO基於SEA浩瀚架構打造,定位於中型車,軸距達到2999mm,算是以後領克家族的主要平台了,它將在明年下半年登錄市場,所以目前可以把它看做是領克的概念車,只是距離量產比較近。

領克終於放大招,ZERO純電轎跑軸距接近3米,續航700多公里

雖然是概念車但領克ZERO還是非常接近量產車的,比如家族式設計的前臉、分體式大燈都沒有變化,只是車身姿態更低,更像是一台溜背造型的轎跑車,更具體一點像保時捷帕拉梅拉,更有旅行車的元素。

領克終於放大招,ZERO純電轎跑軸距接近3米,續航700多公里

領克ZERO的車身長度足足有4850mm,車寬也接近2米,前臉看起來還是要比領克03更運動、更優雅,沒有太多的修飾元素,看起來比較幹練。

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尾部帶有後擾流板,大燈主光源分佈在兩側,中間同樣採用貫穿設計,燈帶由兩側大燈一直延伸到中間的領克LOGO處。同時新車採用無邊框車門,充電口位於車身主駕駛側後翼子板處,並且採用隱藏式門把手,符合純電車型設計的大趨勢,一定程度上也能降低一些風阻。

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​ZERO採用智能座艙系統,SEA浩瀚架構採用全球化研發機制,歷時4年,投資超過180億元。集成硬件層(全域兼容)、系統層(數字化可迭代)、生態層(開放共創)三位一體。

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這台車性能同樣不弱,0-100km/h加速時間3.9秒。還將配備有150-200mm全自動空氣懸架。並且電池壽命承諾20萬公里五衰減,200萬公里超長質保,還是非常值得期待的。

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