截至11月21日24時，從2021年11月22日開始實施的雲景高速ETC小客車差異化收費政策已滿一週年。一年來，雲景高速交通情況都有哪些變化？有多少車輛享受到了政策紅利？一起來了解一下。
11月21日下午，在雲景高速景寧收費站，出入收費站的車輛絡繹不絕，半個小時內就有20多輛從麗龍高速雲和收費站進入並享受政策優惠的小客車駛出。而提到差異化收費，過往司乘無不稱讚。司機尤師傅説：“費用從20元降到5元，對於像我一樣在雲和上班的景寧人來説享受到的是實實在在的優惠，一年省了差不多有7000元通行費。”司機楊女士説：“平時景寧去的比較多，通行費沒降之前基本走國道，這一年來都走的高速，通行時間和出行費用都節省了，去的次數也比優惠前多了不少。”
“實施差異化收費後，不僅受惠車輛體量大，通行效率也明顯提升。”浙江省交通集團雲景收費中心所負責人介紹，一年來，共有74.50萬輛次安裝並使用ETC記賬卡的一類客車享受到政策紅利；主線日均車流量上升到6233輛次，實現逆勢增長；而往返雲和、景寧兩地的一類客車日均達2407輛次，同比增長96.97%，這一數據是兩地百姓對差異化收費政策的最好肯定。
“景文高速開通運營後，雲景高速將迎來更大車流量，我們繼續以司乘‘暢行高速’的出行需求為己任，營造安全、舒適、暢通的行車環境，助推雲和、景寧兩縣的融合發展，促進兩地百姓的人文交流，助力打造全國山區共同富裕樣板縣。”浙江省交通集團雲景收費中心所負責人説。（通訊員 吳祖方 呂瑞龍）