全系2.0T+AT,再也不用擔心動力不足和頓挫!15萬起!

小編經常聽到有人抱怨小排量動力不足超車要預留長距離,雙離合變速箱換擋頓挫,導致駕駛體驗非常差勁。基於為車迷服務的宗旨,小編這幾天歸納了幾款全系2.0T發動機加AT變速箱的合資緊湊型SUV。

全系2.0T+AT,再也不用擔心動力不足和頓挫!15萬起!

上汽通用別克-昂科威S

指導價:21.99-27.99萬元

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昂科威S是昂科威車型的衍生物,帶“S”後它顯得更年輕時尚。前臉精緻的橫條鍍鉻中網搭配細長犀利LED大燈,平行四邊形的進氣口,在簡潔寬厚的車頭下頗具高級感和科技感,頂配車型的閃亮網格中網和像素大燈很有身份辨識度。側面長車頭短屁股,車窗線和腰線很柔美,在1631mm車高下很具跑感。尾部後備箱開口處的曲面設計很舒展,立體的尾燈科技感強烈,遺憾的是隱藏式排氣口有點掉分,整體非常漂亮飽滿。

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內飾與昂科威設計差別大,偏向駕駛者的中控台符合激進的外觀,電子檔把的使用看起來更高級整潔,大面積的皮質包裹和亮漆面版也很顯檔次。中控屏的智聯車機系統基於eCloud智能雲電子架構打造,內置眾多百度生態功能,如百度地圖、酷我影音等,還支持語音識別功能。全系標配可開啓式全景天窗、主動式格柵、遠程啓動、主動降噪、車聯網、OTA升級、自動頭燈、PM2.5過濾等配置。一套動力總成,2.0T的LSY渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速器,最大馬力237匹,最大扭矩350牛米,百公里加速7.8s,頂配版還搭載適時四驅系統。

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小評:相較於昂科威, 昂科威S裏裏外外的高級感和豪華感都明顯高一個檔次,優惠幅度照樣有3萬元。

長安福特-鋭際

指導價:16.98-21.88萬元

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作為一款緊湊型SUV,鋭際上市就獲得了一直的好評。全系2.0T+8AT+四驅可以説是性價比之王。外觀反偏向轎車化,低矮的車身以及強而有力的車側線條,令整車的姿態更像是一台轎跑。

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內飾方面,鋭際採用了時下最流行的雙連屏設計,雙12.3英寸儀表+中控屏,中控屏顯示清晰度不錯,響應非常快捷。在乘坐方面,鋭際座椅填充物很柔軟,設計很符合人體學,觸摸手感不錯。動力方面2.0T +8擋自動,迸發出245匹馬力,扭矩高達393牛米,提供兩驅或四驅版本,百公里加速7.5s,爆發力同級無對手。

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小評:如果不介意轎車般的外觀,鋭際的三大件,以及動力操控和隔音都會讓你感到有超越同價位的享受。

領克-領克01

指導價:15.08-20.18萬元

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作為自主品牌邁向高端化的一步重要棋子,領克01誕生以來就一直備受關注。中期改款的領克01在外觀變化上並不大,延續的家族式的設計風格,但是細節上有03的影子,整體更趨向運動風格。

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如果覺得外觀上是細節的提升,那麼進入車內的內飾就發生了翻天覆地的改變。首先是科技方面,大量的物理指針和按鍵都被大屏所替代,儀表上方採用了貫穿式的出風口設計,換上了一塊12.3英寸的1080P液晶儀表盤讓車內更為精緻。在裝飾面板上拋棄了木紋或拉花的設計,而更多的是選擇了TPO2環保內飾,全方位都有一個明顯的提升。

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小評:相比於其它自主品牌售價略貴,但於沃爾沃共同研發的CMA平台、發動機、變速器,這些足以值回票價了吧。

它們相比日系動力更充足,相比德系變速器使用感受更佳,價格還略微便宜,在此之下您會考慮它們嗎?

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