試駕體驗哈弗H6：連續88個月穩坐SUV銷冠位置是怎麼做到的

從過去到現在，被譽為“神車”的車型有太多太多，但在我心中，“神車”永遠只有一輛，那就是哈弗H6。從它誕生至今，累計銷量已經突破三百萬，並且已連續88個月穩坐SUV銷量頭把交椅，該車現象級市場表現即便放在全球來看，能做到如此地步的車型也屈指可數。而更可怕的是，它在穩坐第一的同時也在不斷對自身產品力進行迭代升級，以繼續鞏固它在該價位段的標杆地位。

今年8月，第三代哈弗H6正式上市，官方指導價為11.59-13.49萬元。新車基於長城最新檸檬平台打造，不僅讓其擁有時下最新的外觀設計，而且得益於平台高性能特徵影響，更讓它在動態駕駛層面上更進一步，具體達到哪種高度？造型又有哪些變化？帶着這些問題，我們試駕了第三代哈弗H6。

外觀穩重帶勁

第三代哈弗H6為迎合當下市場年輕化趨勢，整體造型由過去二代的成熟穩重轉變為如今的年輕動感。前臉碩大的六邊形進氣格柵非常吸睛，內部由多個菱形組合而成，整體由下至上逐漸收攏，形成較為立體的視覺效果。兩側內部燈組採用雙目式結構，看上去炯炯有神，富有生氣。下方霧燈區域呈三角形樣式，配合起梯形前保險槓，運動氛圍更加濃郁。

來到側面，第一眼就感覺哈弗H6較老款變得更高更長了，側面一條凌厲腰線從車頭經過兩個門把手之後與尾燈相接，使得車身更顯修長感，同時後窗窗線在末端處上揚，這也是為什麼哈弗H6看起來更加高大的原因。新車長寬高分別為4653*1886*1730mm，軸距為2738mm，各尺寸相比老款均有提升，尤其是軸距長度，提升了58mm，可以想象到後排空間會有一定提升。

相比攻擊性十足的前臉，車尾則顯得務實許多，但這並不代表它沒有特點，尾燈採用貫穿式造型設計，不僅在夜晚帶來很高的辨識度，而且配合下方鍍鉻飾條，將車尾層次感進一步提升。比較遺憾的是下方排氣採用隱藏式設計，在運動感方面有所欠缺。

前沿的內飾設計

第三代哈弗H6採用對稱“T”形中控台佈局，並且整體造型較為簡潔，貫穿式空調出風口將中控台分為上下兩部分，層次感十足。內飾用料方面，中控台採用大量軟性材質覆蓋，並且在日常隨手觸及的位置增加了皮質包裹，看起來很顯高級感。

10.25英寸全液晶儀表盤配合12.3英寸懸浮中控屏是整車科技氛圍的重要來源，並且哈弗H6還加入了多屏協同功能，即在這兩塊實體液晶屏之外還加入HUD抬頭顯示系統，用户在設定完導航地址後，可自行選擇將內容映射到對應屏幕當中，有效提升用車便捷性。除此之外，這套車機系統可以支持遠程FOTA功能，與一般只優化車機功能的OTA升級不同，FOTA可以針對發動機、變速箱等硬件進行底層軟件更新，這種方式多出現在新能源車上，在燃油車上很少見。

空間表現

乘坐舒適性方面，前排座椅寬大舒適，兩側座椅角度適中，不會像一些運動座椅一樣過分限制身體的移動，內部填充物延續哈弗H6一向偏軟的設定，坐上去會有種身體下陷的感覺，舒適有餘但支撐不足。功能方面，高配車型除了四向電動調節之外，還加入加熱和通風功能，舒適性進一步提升。

在保持前排178cm坐姿後來到後排，乘坐感受基本與前排相同，腿部空間一拳有餘，頭部空間富餘，果然暴力增加尺寸不為是個好辦法。除此之外，地台造型非常平整，同時中間位置帶有專屬頭枕，這無疑大大增加後排實用性。

動態體驗

我們都知道，過去二代H6哪哪都比較均衡，就是發動機動力比較一般，踩油門需要等幾秒鐘之後才會有明顯的動力輸出，這種設定讓車主在城市道路行駛跟車時格外奔潰，總感覺跟這車配合不起來。所以，我們這次重點針對渦輪遲滯，看看換代後的車型是否仍然具有這個問題。

第三代哈弗H6動力總成與二代車型完全一致，最大馬力為169匹，峯值扭矩為285Nm，匹配7速雙離合變速箱。官方宣稱通過對發動機ECU進行軟件升級，使得扭矩輸出平台更為寬泛，最高輸出轉速從3000rpm後延至3600rpm。

從坐進車內第一腳油門起步就會感覺發動機動力輸出更積極，整台車起步也沒有那種賴着不走的感覺，非常輕快。得益於更為寬泛的扭矩輸出平台，每次急加速的時候，感覺推背感較上代有明顯提升，但80km/h以上中後段加速能力區別不大。

雙離合變速箱沒有太多存在感，即使在雙離合最害怕的城市擁堵路況中也依然能兼顧換擋平順性，不過這個價位的雙離合變速箱在平順和效率上只能二選一，很明顯哈弗H6選擇了前者，所以，在突然的動力請求下，變速箱會有一定的延遲，需要給予它一些思考人生的時間，然後才會理解駕駛員的意圖。不過對於這輛偏家用的SUV來説，也許平順性才是消費者對它最大的訴求。

底盤方面，第三代哈弗H6採用前麥弗遜後多連桿結構，是同級較為常見的懸掛類型。經過細碎顆粒時能將震動隔離在車廂之外，在遇到較大顛簸路況或坑窪時，懸掛也能快速拉住跳動的車身，儘可能減少剩餘的晃動，保證車內人員乘坐舒適性。

總結

經過體驗後，我敢肯定哈弗H6在未來依然是那位不可撼動的王者。新車無論是外觀造型還是車內空間以及動力舒暢度，都呈現穩中向前的發展態勢。即便將它當做一款新車來看待，其產品力表現已經碾壓眾多同級競爭對手了，更何況它是大名鼎鼎的哈弗H6。所以説，未來短時間內哈弗H6會繼續穩坐銷量冠軍寶座。