節能與新能源汽車技術路線圖2.0發佈:到2035年燃油車全部為混動

節能與新能源汽車技術路線圖2.0發佈:到2035年燃油車全部為混動
電車匯消息:10月27日,中國汽車工程學會理事長李駿在2020中國汽車工程學會年會暨展覽會發布了《節能與新能源汽車技術路線圖 2.0》。

節能與新能源汽車技術路線圖2.0發佈:到2035年燃油車全部為混動
根據路線圖規劃,到2035年節能汽車與新能源汽車銷量各佔50%,汽車產業實現電動化轉型,燃料電池保有量達到100萬輛左右;傳統能源動力乘用車全部為混合動力,新能源汽車成為主流,銷量佔比達50%以上。

節能與新能源汽車技術路線圖2.0發佈:到2035年燃油車全部為混動
節能汽車方面:

到2035年新車平均油耗乘用車(含新能源)達到2L/100Km,傳統能源汽車(不含新能源汽車)4L/100Km,混動動力乘用車4L/100Km。

充電基礎設施方面:

以構建慢充普遍覆蓋,快充、換電網絡化部署來滿足不同充電需求的立體充電體系。到2035年,建成慢充樁端口達1.5億端以上(含自由樁和公共樁),公共快充端口(含專用車領域)146萬端。

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