這個配置不用也可以，但是必須要，買蔬菜的時候，我想送更多的菜作為禮物，買房間的時候，想送更多一些室內面積的禮物，如果買車的話，臉的價值高，配置高，尺寸大，價格還低，更全面、更全面、更全面、更先進的汽車更能獲得消費者的青睞。
從現在的汽車市場來看，汽車市場接近飽和狀態，已經過了“隨意製造汽車是爆炸性的東西”的時代，要打破這個時代的僵局，有必要製造一輛真誠滿足消費者的新車。
以“年輕、科學技術、智能、網絡聯合”為重點住宅展的方向，立志在新時代創造新的旅行生活，對於現在巨大的年輕人消費羣體，新寶駿重量秤推出了首款轎廂車型RC-6。
根據前文所説，現在的消費者非常挑剔，新車無論有什麼缺陷，尤其是臉部價值，但是，這一點RC-6並沒有讓人失望，RC-6採用“星際幾何學”的設計語言，家庭式星輝式積木精巧不失攻擊性，大溜背型與鴨尾的設計運動性能非常高，外觀非常流暢帥氣，動態、霸氣、年輕、時尚是這款車的第一印象。
新寶駿RC-6全長4925mm/1880mm/1580mm，軸距離達到2800mm，作為中級轎車，新寶駿RC-6被認為是吉利的，至於面部細節值，新寶駿RC-6採用貫通式力感腰線，全系列標準裝備18英寸車輪，另外，兩廂包的設計和上小鴨的尾巴的設計非常帥氣，另外，配合市場反饋，新寶駿RC-6的底盤設計在198mm的高度，比普通的轎車通性好，日常使用方便，當然，外觀設計的優點也同樣是吸引消費者支付的超值體驗。
車內包含着豐富的過度體驗，首先，關於舒適的體驗，新寶駿RC-6採用黑白配色，簡單大方，門板手採用紅色針腳皮質包裹，座椅採用了皮質和羊駝組合的材質，兼具運動感和質感，方向盤、扶手箱，還有手能到的地方有軟質的包裹，等級感不亞於同一級別的車型，控制部分採用了平面設計，雙12.3英寸的液晶面板一體化，產生了科學技術感和品質感。
關於駕駛控制技術，新寶駿RC-6具備L2級的自動駕駛能力，ACC全速區域適應巡航，車道保持輔助，車道偏離警報，自動剎車，智能遠光切換等配置齊全，ACC全速適應遊輪可以實現智能和車，而且，車主可以定製車與車的距離，這個配置特別快，非常實用，輔助車道和偏離車道，提高了安全性，也可以説是新手司機的福音，自動剎車更重要，緊急情況下可以自動停車，如上所述，自動駕駛看起來離我們很遠，但是有幾個功能。
從整體內部內飾的配置、駕駛控制和科學技術體驗的設計，反映出新寶駿對RC-6的期待。
全車的品質升級，是在逆流新寶駿RC-6使船行駛的過程中不會落後，甚至超過了，新寶駿RC-6的特點是移動車的網絡系統，新寶駿RC-6提出“手機是汽車”的理念，將手機的計算力作為汽車的替代品，將手機作為24小時的汽車連接到互聯網上，並且提供“千人前”的個性化服務，多虧手機的芯片計算能力大幅度超過了車載芯片，新寶駿手機的網絡連接才能更快、準確地實現語音識別，隨着手機系統和手機APP的反覆，汽車體驗也可以實時更新，那之後，車的系統已經沒有舊的了，這種革新的技術由於5G的通信技術的商業化而變得更強，隨着手機硬件的高速反覆，期待5G車的網絡連接的誕生，而且，面對現在流量不限的情況，汽車系統同時使用實用的手機流量，已經用不必要的錢計算買車機會的流量，節省一筆錢也要計算出超值。
總結：新寶駿RC-6外觀的顏值是時尚潮流的溜背型、兩廂型、鴨尾型、底盤的設計更高，車體零件更上一層樓，整體視覺效果震撼人，車內結合手機，也就是汽車+L2級自動駕駛技術，整車智能化程度很高，而且硬件配置也很豐富，基本上可以説是無可挑剔的。