性價比是大部分消費者買車時避不開的一個話題，尤其是在十幾萬的價位區間，每多貴出一點錢就可能就會讓消費者少一分購車的慾望，而下面這四款合資SUV可以説是同級別性價比最高的車型之一，有的優惠後最低不到10萬就能買，不心動説不過去。
起亞KX3 傲跑最大的優點，落落大方地車體凸顯魅力氣息。外觀基本上延續了Seltos的設計，從老款車型的圓潤飽滿到新一代車型的動感時尚，KX3傲跑在風格上的變化十分明顯，整車的設計都明顯傾向於年輕化市場。車身尺寸，長寬高分別為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。
KX3傲跑內飾採用當下流行的雙聯屏風格中控，中控部分略向主駕傾斜，整體風格能給人一定的高檔感。不過由於成本限制，內飾材質仍以硬塑料為主，並未突破同級水準。配置上，搭載了10.25英寸智能顯示大屏和7英寸炫彩儀表盤。
動力方面，KX3傲跑搭載了1.5L發動機，與之匹配的是IVT 8速智能無極變速器，最大輸馬力115Ps，最大扭矩可達143.8N·m ，百公里油耗僅5.4L。同時KX3傲跑可自選駕駛模式。
探界者的前大燈採用家族式分體設計，上部分是LED日行燈和轉向燈，下部分是多10顆LED燈珠組成的遠近光大燈。另外，值得一提的是新探界者將LED自動大燈全系標配。車身側面造型並沒有過多變化，車門上那道優美的下垂腰線以及類似路虎發現系列的後備箱三角窗都得以保留。新探界者定位於中型SUV，擁有4646mm x1843mm x1695mm 的車身尺寸及2725mm軸距。
內飾並不能那麼博人眼球。但是當你真正體驗之後，卻很容易發現新探界者其實還是很有料的。在車身用料方面，新探界者採用的高強度鋼與超高強度鋼比例高達82%，降低整車重量同時，提升整車被動安全防護能力（車身抗扭強度達到19500Nm/deg）。並且全系標配前排雙安全氣囊，前排側安全氣囊與側安全氣簾。8吋的多點觸控彩色高清液晶屏，搭載了全新一代MyLink+智聯繫統以及全新一代安吉星智能車聯繫統，根據廠家現場介紹，新探界者的安吉星模塊和車機娛樂系統的在線OTA升級。
動力方面，新車將提供1.5T和2.0T兩種動力系統，其中1.5T車型將匹配6速DSS智能啓停變速箱，百公里綜合油耗低至6.8L。2.0T車型其最大功率174kW，峯值扭矩350N·m，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為7.9秒，百公里綜合油耗僅6.9L。
昂科拉GX的前臉給人的感覺非常年輕，整體設計風格十分的犀利。展翼式大燈和貫穿式飛翼格柵的造型非常搶眼，橫向延伸的鍍鉻飾條很好的拉伸了整個前臉的視覺寬度，視覺衝擊力十足。側面採用了不少曲線來提升它的顏值，車頂的弧線、從後門把手延伸到後尾燈的腰線、車門的腰線的設計，這些設計都讓它顯得更年輕有活力。車尾的設計稍顯簡潔，但層次感分明。時尚的尾燈同樣採用Evonik技術，加上後包圍的鍍鉻飾條裝飾，讓昂科拉GX的精緻感得以進一步體現，十分美觀。
內飾整體佈局、配色都能看出家族式的風格。雙色的設計搭配精緻的鍍鉻飾條，整體造型十分惹眼。同時，車內採用了大面積的軟性材質進行包裹，做工和用料都非常的下本，體現出了一絲高級感。同時，採用了別克獨有的採用“Quiet Tuning®靜音科技”。不僅用料厚道，高配車型還搭載了Bose ANC主動降噪功能，從源頭控制了噪音的侵入。
動力方面，搭載了第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發動機，這台發動機不僅有着高效的動力輸出，在燃油經濟性、排放以及質量可靠性等方面也有着突出的優勢，能夠為駕駛者帶來“更性能、更智能、更節能、更環保”的駕駛體驗。 與之匹配的是兩款同樣優異的變速箱，分別是9AT和CVT變速箱。
東風日產勁客以“都市魅影”為設計理念，採用全新V-motion家族前臉，結合拼色車身設計，整體造型更顯年輕時尚。懸浮式的車頂加上雙色的設計，讓它看上去十分時尚。車尾的設計很有層次感，整體看上去很敦實，大量的車身線條讓其看上去很飽滿，很有力量感。
內飾方面，日產勁客採用了環抱式座艙設計，中控台造型具有不錯的層次感，較為平直的上沿處有利於提升前排視野。面板處使用了軟性材質覆蓋，輔以雙縫線工藝點綴，帶來不錯的質感。同時，新車還搭載有NISSANi-SAFETY智能主動安全系統和智能公路穩行系統
動力方面，日產勁客全系搭載1.5L發動機，其最大功率為91kW，最大扭矩為153N·m。傳動方面，日產勁客分別搭載5擋手動變速箱以及CVT無級變速變速箱。最高車速為175Km/h，官方百公里加速時間分別為12.2S以及12.1S，工信部百公里油耗分別為5.9L以及5.6L。
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