中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

在車上迷迷糊糊睡着的我,聽見老孫説着我們一會兒要去的那個地方曾經是個火車小鎮。老孫是我們本次旅行的攝影指導老師,負責幫我們尋找拍攝最好看的地方,所以,原本安排去亞布力滑雪的行程臨時被改成了橫道河子鎮。

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

小蔣哥在高速上飛一般地開車,緊趕慢趕的,我們抵達橫道河子時太陽已經落了,只剩下黃昏,只能怪這東北也太早天黑了吧!可,當我們下車來到這片俄羅斯小鎮的時候,給每個人都帶來了欣喜!

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

是真的,這絕對是我本次東北之旅最愛的一個地方!橫道河子鎮位於黑龍江省海林市,是中東鐵路的要塞,也是哈爾濱前往牡丹江的必經之地。我的天啊,如果沒有認識中東鐵路何以讀懂東北。

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中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

在東北,有一條鐵路呈丁字形,它從滿洲里入境,橫穿黑龍江經牡丹江一直到綏芬河,它在哈爾濱向南經過長春瀋陽一直到旅順口,這就是著名的中東鐵路。如果沿線順着中東鐵路遊玩會發現好多超美的火車站。

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

今天的我們,來到了橫道河子這座百年古鎮,在沙俄和日偽時期,橫道河子鎮一直都是東北的軍事要塞,現如今仍然保留了約有200處俄式建築。當我們被這些俄羅斯建築風格給吸引了以後,走都走不動腳步了,單層的木刻楞結構的小木屋,雙層的俄式石屋都是黃白相間的磚瓦風格,加上上百年的歷史感,用美來形容它那都是少的。

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

橫道河子鎮最出名的是中東鐵路當時規模最大的扇形機車庫,那建築造型簡直美呆了,無人機飛上去,這就像是一台拉開的手風琴,太特別了。我們的行程給橫道河子鎮的時間終究還是太少了,我都來不及去親近這個機車庫,它用了近百年的時間,一直到了上世紀九十年代才退休。

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

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機車庫約30米處,就扇子的軸心有一個機車轉盤,那是用來車頭自由轉換方向的,也就是機車庫最大的作用了。古老的東西總有一天要被淘汰,20世界90年代蒸汽機車也差不多都停運了,橫道河子鎮這個唯一的扇形機車庫也拉下了歷史的帷幕。

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

有時候真得感謝鋼筋鐵骨的支撐,才能讓百年以後的我們依然能看得到百年前的建築,如果時間允許,我多想靠近她,再靠近她。

中東鐵路邊的百年小鎮,有着唯一的扇形機車庫,在這打卡像是國外

中東鐵路運輸博物館就在現在的中東鐵路扇形機車庫內,可惜的是,我們連續兩天連續來了兩次都吃了閉門羹,相信不久的將來,我依然還會再來一次,只是為了近距離地靠近她一些些。

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