對於MPV，相信很多人都沒有什麼概念，確實相比轎車和SUV，MPV在國內的保有量和需求量要少很多，但隨着國內汽車市場多樣化的發展，MPV越來越受國內消費者的青睞，可以説很好的將轎車和SUV的優勢進行了融合，尤其是商務MPV，更是成為了市場上的“香餑餑”，像別克GL8、奧德賽等都有着比較火爆的表現，而為了從MPV市場上分的一杯美羹，起亞也將加入到MPV市場的競爭中來，併發布了一款全新的商務MPV——起亞嘉華。
作為起亞家族重點打造的一款MPV，第四代嘉華將會在2020廣州國際車展亮相，新車在設計上有非常多的亮點，採用的是第三代i-GMP平台打造，彰顯出了旗艦MPV的強大氣場，在尺寸空間的表現上尤為突出，可以説完勝GL8、奧德賽等車型，堪稱是起亞版的埃爾法，預計新車將會在2021年6月份上市，並將以進口車的形式入華。
對於GL8、奧德賽，第四代嘉華在外觀打造上有明顯的優勢，延續了韓系車一貫的優良傳統，前臉的設計有着極高的辨識度，全新的虎嘯式進氣格柵內部構造比較特別，菱形格柵進行了燻黑處理，看上去很神秘，兩側LED燈組造型很吸睛，點亮後的效果如同鑽石一般，下方霧燈與下格柵完美的融合，拓寬了前臉的橫向視覺效果，銀色飾條裝飾的前保險槓很動感，進一步增添了幾分律動感。
車身側面，第四代嘉華造型如同“棺材車”，線條流暢、比例協調，方方正正的造型很氣派，燻黑處理的B、C、D柱營造出了懸浮車頂的效果，並且車頂配備了行李架，尾部的打造則略顯高級，貫穿式LED尾燈非常的驚豔，帶來了極強的科技感，下方銀色飾條裝飾的後保險槓與前保險槓形成了呼應，拉伸了尾部的橫向視覺效果；另外在尺寸方面，可以説是嘉華的一大優勢，長寬高分別為5155/1995/1740mm，軸距為3090mm，無論是長寬高還是軸距的表現，都要比GL8長，內部空間出奇的寬敞，最多可配有9個座椅，並且後排座椅可放倒，後備箱的裝載能力也是很出色，完全可以放一些大的物件。
內飾方面，第四代嘉華採用了起亞家族最新的設計語言，比起索納塔的內飾要高級很多，整個的中控佈局非常的簡約時尚，面板用料是以軟性皮質材料為主，碳纖維材質為輔，做工工藝非常的精湛，線縫細節的處理很紮實，連體大屏可以説是內飾最大的亮點，由12.3英寸的液晶中控屏和液晶儀表盤組成，集成了一系列的數字化配置和系統，功能性非常的強，呈現出了極強的科技感。
另外在配置上，配備了分段式天窗、360度全景影像、手機無線充電、真皮座椅、雙區自動空調等配置，同時還配有一套齊全的主動安全配置和L2級輔助駕駛系統，安全性得到了保障。
從動力來看，第四代嘉華搭載的是3.5L V6自吸發動機，該發動機分為高低功率版本，最大功率分別為272馬力和294馬力，峯值扭矩達到了332Nm和355Nm，傳動力與之匹配的是8AT變速箱，並且還配有四驅系統可選，這套動力系統大概率不會進入國內市場，預計後期還將推出2.0T版本車型，以此來滿足國內的需求。關於第四代嘉華，你還有什麼想要説的？
