文/小紅花談汽車
各位點開這篇文章的朋友們,想必都是很高的顏值吧,我們真的是很有緣哦,小編每天都會給大家帶來不一樣的時尚資訊,如果對小編的文章或者其他的什麼,有什麼一些意見的話歡迎在下方積極評論哦,小編每條都會認真看的。那麼本期的內容是:買博越的再等等,10萬就配四缸1.5T,坐擁290牛·米,關鍵可靠耐用!那麼我們就來看看吧!
近年來,國產汽車的銷量一直在增長。例如,在SUV市場,哈弗H6連續多年贏得了第一名;可以説,國產汽車的實力已經發生了巨大變化。在國內品牌中,最受歡迎的品牌是吉利。這是因為吉利近年來一直在採取重大舉措,收購了Lotus和Volvo等品牌,並與Mercedes-Benz簽署了合資企業。此外,吉利的自行開發模型也非常強大。是的,像吉利博越一樣,它配備了1.5T發動機,最大功率為177馬力。僅從數據來看,它比相同排量的Haval H6強一點。因此,將授予許多90後。動量越強,吸引和回報就越大。
(博越)
但是,想要購買博越的朋友不妨等待,因為強大的動力並非博越獨有。最近,市場上將出現性能比博越強大並且達到同級別領先水平的模型。這車很方便。這是全新的寶駿RS-5300T型號。與目前的新型寶駿RS-5相比,全新的300T車型將使用“ 1.5T增壓直噴發動機+ CVT”的黃金動力組合,並在動力方面做出重大改變。我相信,當您看到這一點時,很多人都會感到困惑。與1.5T博越相比,新型寶駿RS-5300T有何優勢?為什麼要説新的寶駿RS-5300T具有相同的領導水平?用户會享受獨特的體驗嗎?面對這三個問題,讓作者為大家解決。
(新寶駿RS-5300T)
首先,讓我們看一下博悦與新寶駿RS-5300T在功率上的區別。博越選擇了1.5TL3發動機。現在,該引擎已在吉利家族的入門級車型中廣泛使用。手冊數據為最大功率177馬力,峯值扭矩為255 N·m,在1000 rpm時可輸出140 N·m。無論是最大性能輸出還是在1,000 rpm時的低扭矩性能,博越的1.5T的性能都相當不錯,但遺憾的是,採用三缸佈局時,穩定性要比四缸佈局差氣缸機,並且抖動和噪聲問題很明顯。
(博越)
(新寶駿RS-5300T)
儘管新寶駿RS-5300T型號選擇的發動機的排量與柏悦的1.5T相同,但該發動機具有L4佈局,在結構上比柏悦的1.5T多了一個氣缸,並且其穩定性自然更強。此外,發動機選擇了缸內直噴技術,並將燃油噴射壓力提高到350Bar。常規1.5T直噴發動機的燃油噴射壓力比新型寶駿RS-5300T 1.5T增壓直噴高性能發動機的燃油噴射壓力低100Bar。關於。此外,該發動機使用了Hognier最新的雙渦管渦輪增壓器,因此其最大功率為177馬力,峯值扭矩為290 N·m,並且在1000 rpm的轉速下可以輸出175 N·m的扭矩。 ,無論是在1,000轉的峯值扭矩還是低扭矩性能方面,新型寶駿RS-5300T型號的性能都優於博悦1.5T,並且顯然已經達到了同類產品的領先水平。等級。
(博越)
(新寶駿RS-5300T)
在變速箱和懸架方面,博越1.5T選擇了6MT,6AT和7DCT三個變速箱。懸架為前麥弗遜式和後多連桿式四輪獨立懸架。這套是比較令人滿意的。沒有太多的顯眼之處。全新的寶駿RS-5300T車型選擇了CVT變速箱,該變速箱可模擬8個齒輪,還選擇了最新的博世鋼帶,不僅具有更高的可靠性,而且還降低了噪音。懸架是FSD前後獨立懸架。 ,新寶駿RS-5也是第一個與頂級豪華車品牌共享FSD氣門模型的中國品牌,它可以更有效地過濾不同道路上的顛簸並提高乘坐舒適性。
(博越)
(新寶駿RS-5300T)
總體而言,儘管博越是具有良好產品性能的自主品牌車型,並且其性能和配置已達到一流標準,但即將推出的新寶駿RS-5300T車型在許多方面都超過了博越的1.5T。有更好的引擎以及懸架,使其比博越1.5T能夠為車主帶來更好的操控性和舒適性。而且,新寶駿RS-5的智能網絡連接和自動駕駛配置已經處於行業領先水平。導航時,它可以輕鬆識別聲音並避免擁擠的道路。另外,它使用了大量的進口零件和配件。該車還經過了嚴格的測試和測試,使新款寶駿RS-5300T在可靠性方面具有出色的性能。至於價格,參考當前型號的售價,新的寶駿RS-5300T型號還將瞄準100,000級市場,因此,如果您有興趣購買Boyue型號,則不妨等待。
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