在國內網友的眼睛裏，豐田鋭志是最接近於日系改裝車的系列，也正是因為它的出現，讓大街上出現了非常多的“炸街”選手，雖説這款車並沒有超跑那樣具有速度感，但整個可玩性上卻是非常足，標準的V6加後驅的黃金配置，更是成為了漂移一族的最愛。但隨着汽車工業進程的不斷髮展，這款車除了V6和操控性以外，速度上更是輕鬆被小排量渦輪增壓碾壓，加上排放的問題，使得這款車最終走向了陌路！
然而正當網友們表示遺憾的時候，新一代的“鋭志”在日本上市。用網友的話來講，還是原來的那個味道，但造型上更加激進了。徹底淪為了小眾車。我們看到這款2021款的鋭志加入了全新的運動包圍，據悉這個包圍已經成為了這款車的標配，彎刀式的大燈伴隨着車頭形成了一定的弧度，上下雙中網的造型也體現出它的層次感，兩側的尾燈在前包圍的映襯下顯得更有立體感。新車加入了燻黑鋁合金輪轂，門框飾條以及門把手也進行了黑化處理。
所以在細節上，全黑化的設計配上白色的珍珠漆，同樣營造出了一種強烈的視覺衝擊力。尾部方面，豐田專為這款車設計了一個黑色的小尾翼結構，單從造型上看，應該只是起到裝飾作用。尾燈同樣進行了燻黑處理，造型上更是呈現出了閃電狀的造型，在加上炭黑的四排氣，運動感更是瞬間達到了頂峯！
內飾方面，這款車還是大部分遵循了傳統，不能説它過時，只能説它經典！確實如此，相信很多人仍舊得益於它的內部造型，但在品質上已經有了全面的提升。整個中控台採用了軟質材料包裹，並且加入了縫線的設計，炮筒式的儀表盤保持了同步，嵌入式的中控屏也並沒有太多改變，而且依舊採用了傳統的機械手剎，很明顯這款車依舊注重可玩性。
在座椅上我們看到了轉變，全車都採用了全包圍的運動座椅，會給你帶來更強的包裹性，但同樣存在問題，那就是在舒適性上將大打折扣。動力上，這款車搭載了全新升級的3.5L V6自然吸氣發動機，其中他的最大功率可達233kW，最大扭矩380N·m，匹配的是6速手動變速箱。目前這款車已經在日本正式上市，但沒有國產計劃，你們對於這款全新一代的鋭志有何感受！