別克想要在中級車市場和大眾汽車較量也不是什麼秘密了，別克君威的表現確實一直都很穩定，但是不得不説雙方之間的競爭關係，也會讓人感慨萬千。別克君威雖然在各個層面都有着不錯的實力水平，但是在遇到了大眾新車之後，別克這回徹底慫了！別克君威看了大眾新車抬不起頭，才18萬起，別克無地自容。
當然需要在前臉部分進行一番對比分析，這台大眾邁騰在面對競爭對手的時候，也會把自己的優勢淋漓盡致展現出來。德系車和美系車在外形顏值水平方面的競爭過程，別克君威在和大眾新車的對比分析中，在外形顏值層面的高超發揮，還是會讓人感到望塵莫及。別克這回遇到了真正的高手，不過大眾邁騰的實力也是有目共睹。
然後就是在車身參數水平方面進行對比分析，這台大眾邁騰在車長和軸距數據方面的潛力還是會讓人感慨萬千。別克君威和大眾邁騰在車身參數水平層面的對決，美系車這回還是給出了比較強勢的回應。美系車和德系車之間的車長和軸距數據對決，大眾邁騰這回算是有點騎虎難下，不過德系車的實力還是擺在那邊。
輪到了內飾佈局方面的對比分析，這台大眾邁騰的實力水平更是不容小覷。德系車和別克君威在內飾細節處理方面的對決，還是會讓大家眼前一亮。別克君威這回算是見識到了大眾邁騰的厲害之處，真皮方向盤的質感打造，以及檔把造型設計方面的競爭過程，更是會讓人翹首以盼。別克君威在內飾細節處理方面，還是有點技不如人。
接着就是在車身尾部設計的對比分析中，大眾新車在尾燈造型設計方面的表現，確實還是值得我們流連忘返。德系車和美系車之間的競爭關係，雙方的競爭過程，更是會讓人感慨萬千。在發動機排量水平方面的對決中，大眾邁騰在和別克君威的對決中，也拿出了2.0T的渦輪增壓發動機，排量水平自然會讓競爭對手望而卻步。