C1駕照及年檢新規來了,11月20日已經施行,事關每位車主!

開車出行現在越來越成為大家日常出行經常選擇的方式,隨着人們生活水平的不斷提高,對於汽車的購買力不斷上升,汽車如今已經走進了越來越多國民的家裏。大家想要上路開車除了擁有一台屬於自己的私家車外,駕照是必不可少的,駕照作為證明我們駕駛技術過關的唯一憑證,我們出門開車肯定都是要隨身攜帶的,無證駕駛的危害相信大家都很清楚。我們平常駕駛私家車一般使用的都是C1駕照,這種駕照考取難度算是比較低的,而且適用於我們平常開的大部分私家車,因此很多人在拿到私家車甚至是還沒提車之前就已經考取了一本C1駕照。

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2020年以來,我國開始實行新的放管服政策,新的放管服政策給車主帶來了一部分變化的同時,也 對報考C1駕照做出了一些新的規定,據悉,新的政策將在11月20號正式生效,接下來我們就一起來看看新的駕照政策有哪些內容吧。

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首先第一個內容就是增加報考駕照的難度,我們都知道我們以往報考C1駕照,在科目二的時候,考試的項目就只有5個,而現在不一樣了,科目二的考試小項目已經從5個增加到了9個,這其中包括停車取卡的考核,窄路掉頭的考核,通過限寬的考核以及隧道行駛考核這幾個項目,所以想要考駕照的車主們需要注意這幾個新增的考核小木,提前做好準備了。

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第二個需要注意的地方,那就是從今年11月20號開始,9座以下的部分車型在車間中也將實行6年免檢的政策。我們都知道6年免檢以往只在7座以下的車型上生效,9座的車是不能6年免檢的,但是隨着新規定的出台,9座以下的車,除了部分麪包車以及運營車型,其他的車型符合規定都將加入6年免檢的行列,相信這一波改動也將大大的促進汽車中大型汽車的銷量。

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最後一個規定就是調整了C1駕照的報考年齡,在調整之前,我們國家的C1駕照報考年限是以70歲為上限的,而經過這一次政策的變動,這個70歲的上限將會得到進一步的放寬,也就是説我們以後在駕校裏看到70多歲的老人開車理論上也是可以實現的了。

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以上三個變動就是小編為大家整理的新的駕照政策的幾個比較重要的變動點,相信這幾個變動對於廣大車主來説還是比較重要的,想要考取駕照的可以參考一下。

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