據此前信息顯示，全新 漢蘭達將在6月開啓預售，隨後在6月底或7月初公佈價格。網上車市從廣汽豐田經銷商處獲悉，豐田漢蘭達先期將“新老同售”，老款車型主打2.0T，全新車型採用2.5L混動。根據內部車型配比來看，7月將有190輛全新漢蘭達到店銷售，其餘主賣5,500輛老款。從8月開始，全新漢蘭達混動的配貨量就快速攀升至5,852輛，超過了老款汽油版，9月混動版計劃銷售6,480輛，汽油版降至2,800輛。從近期市場調查來看，不管是老款還是新款，都需要加價訂車。
漢蘭達僅幾年一直保持中型SUV銷量榜首的位置，即便是臨近換代，其月均銷量仍在8千輛左右，且終端價格堅挺。在全新一代車型僅推出混動版，以及一汽豐田將推出“姊妹車”的前提下，廣汽豐田仍沒有降低漢蘭達的銷量目標，新老車型的計劃銷售總和仍在1萬輛左右。據悉，全新漢蘭達的具體配置會在6月預售後正式發佈，由於先期混動版數量較少，且有2個月左右的提車週期，導致漢蘭達在終端又開啓了新一輪的加價潮。
根據用户反饋，不同地區會有5千-1.5萬元左右的加價（現金或者裝飾），才能享受提前提車。此外，全新漢蘭達需要用户在豐雲行APP上下訂，修改訂單也需要用户自行操作。初期車型預交期能精確到月份，後續則會精確到每週，讓整個購車流程更加透明。價格上，由於全新漢蘭達基於TNGA架構打造，且全系標配混動，整體售價區間會比老款車型更高，預計起售價會上漲到25萬元。