説起硬派越野，想必普拉多、陸巡、途樂、帕傑羅、牧馬人等都是大家繞不開的話題，憑藉着硬朗氣派的造型、出色的動力以及超強的通過性、脱困性等表現，得到了國內廣大越野愛好者的青睞，而隨着汽車行業的不斷髮展，如今的越野車更多的成為了很多有錢人的“玩物”，入個藏進個川，越野車都能發揮它的作用。
在國內硬派越野市場上，普拉多、陸巡、途樂算是最具影響力的三款車型了，剛好這三款車型都是日系車，從這裏能夠看出日系車在硬派越野市場上的地位，對比豐田的普拉多和陸巡，日產途樂在一些方面可以説有優勢，擁有着叫板百萬陸巡的實力，卻賣着普拉多的價格，展現出了非常高的性價比，而為了進一步提升在硬派越野市場的競爭力，目前，日產正式發佈了新一代途樂，即2021款途樂。
作為一款換代車型，2021款途樂的變化非常的明顯，換裝了全新的平台打造，並且在內飾、外觀等方面都有着全面的升級，相比現款，實力提升了一大截。前臉的設計採用了家族最新的設計語言，但氣場依舊是很強大，彰顯出了硬派越野該有的狂野氣息，大尺寸的進氣格柵搭配上U型的鍍鉻飾條，帶來了極高的辨識度，兩側LED燈組呈E型，內部加入了LED燈帶，點亮後的效果非常出眾，硬朗的前包圍加入了銀色飾條裝飾，進一步提升了硬派氣息。
2021款途樂的側面打造依舊很氣派，肌肉感十足的線條、協調的車身比例給人一種龐然大物的感覺，B、C柱進行了燻黑處理，營造出了懸浮車頂的效果，大尺寸的輪轂搭配上越野輪胎，不僅很硬派，而且超強的通過性也得到了體現，整個尾部的造型很敦實，從上到下的佈局層次感分明，但也不乏亮點，鍍鉻飾條連接的尾燈拉伸了尾部的橫向效果，車標下方帶字母的LOGO很高級，彰顯出了“高端”車型的定位，下方硬朗的後包圍與前包圍相呼應，硬派氣息拿捏得很到位。
尺寸空間方面，2021款途樂也有着很突出的表現，從曝光的參數來看，長寬高分別為5164×1999×1955mm，軸距達到了3075mm，這樣的表現完全滿足了大型SUV的標準，內部座椅採用了7座佈局，內部空間很寬敞，後排座椅可放倒，放倒後的後排與後備箱可營造一個非常大的承載空間，兩個成年人完全可以平躺。
2021款途樂內飾的變動非常的明顯，一改此前傳統保守的設計理念，採用了更時尚更高端的設計手法，整個的中控佈局簡約且精緻，用料非常的下本，面板設計以軟性皮質材質為主，木紋材質和大理石紋路為輔，彰顯出了極強的奢華氣息，而在功能性方面，新車也是有了很大的升級，配備了雙中控屏和液晶儀表盤，集成了多媒體系統和機車系統等，另外，在安全配置上也是很全面，安全性得到了保障。
身為一款越野車，2021款途樂在動力上的表現並沒有讓大家失望，搭載的是4.0L V6和5.6L V8兩款大排量發動機，最大功率分別為275馬力和400馬力，峯值扭矩到達了394Nm和560Nm，傳動力與之匹配的是7AT變速箱，並且全系車型均配備了四驅系統，越野性能得到了淋漓盡致的呈現。這樣的途樂，你喜歡嗎？