買了手動擋的人會後悔嗎？車主説出心裏話，早就後悔了

隨着造車技術的不斷升級，現在很多車型已經不喜歡造手動擋汽車了，這些車企寧願把更多的精力和資本用於製造自動擋汽車。車企喜歡自動擋汽車，與車主的喜好有關，很多車主都認為大城市裏堵車現象非常嚴重，每次遇到堵車的時候，手動擋車主總會很後悔。

那些買手動擋汽車的人是否後悔了呢？我們聽聽車主是怎麼説的。車主張先生説自己三年前購買了一輛手動版本的大眾汽車，當時買這輛車的純粹是想感受一下大眾的手動擋變速箱帶來的駕駛體驗，買車後沒感受到什麼駕駛體驗，反而讓車主感覺非常不方便。手動擋換擋的時候操作繁瑣，肯定不如自動擋好開。

另外一位車主購買手動擋車型也後悔了，雖然手動擋汽車更有駕駛樂趣，價格便宜，但是手動擋汽車也有一個致命的缺點，那就是車內的配置比較低。車主買手動擋只希望能降低汽車的油耗，買一台發動機更皮實耐造，故障率低的汽車，選擇手動擋後他才發現低配的手動擋車型連座椅電動調節功能都不具備，每次調節座椅的時候都很麻煩。

從這些車主的回答中我們能看出，雖然手動擋汽車依舊有自動擋比不上的駕駛體驗和操控感，但是從省心實用的方面來考慮，手動擋汽車已經落伍了，甚至已經慢慢被淘汰了。目前各大車企都把重心集中在了自動擋車型的生產上，很多豪車甚至直接放棄了手動版本，消費者想要買這個品牌的汽車就只能選擇自動擋車型。

在這種情況下，越來越多的車主也失去了耐心，不願意駕駛手動擋汽車了，其實在駕校學員身上我們也能驗證這個觀點。以前大部分學員報考的都是c1駕照，因為c1駕照能開手動擋汽車，也能開自動擋汽車，現在越來越多的學員已經開始報c2駕照了，這些學員買車前就已經考慮清楚了，自己不開手動擋汽車。

小張認為手動擋汽車如今已經越來越稀缺，甚至淪為瀕危車型，最大的原因就是手動擋車型的配置較低，而且換擋非常不方便。2020年上市的新車型中，手動擋汽車的比例已經不足20%了，大部分手動擋汽車還是運營車輛，並不是私家車，看來隨着汽車工藝的不斷髮展，手動擋汽車將越來越稀有。

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