起售17.5萬元,廣汽本田首款電動車e:NP1極湃1開啓預售

5月31日,廣汽本田宣佈旗下全新純電品牌e:NP的首款車型e:NP1極湃1(以下簡稱極湃1)正式開啓預售,此次共推出兩款車型,分別是CLTC續航420km的“見極”版與續航510km的“覽極”版,它們的預售價分別為17.5萬元起與20.5萬元起,新車預計將於6月正式上市。

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在宣佈預售價格的同時,廣汽本田還宣佈了預訂權益,包括3年或12萬公里整車質保、8年或15萬公里三電質保,5年OTA免費升級、娛樂流量3年免費,基礎流量5年免費,以及免費基礎保養、免費電池健康檢查等。

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目前消費者可以通過“極湃1”微信小程序、“廣汽本田商城”、“廣汽本田”APP、廣汽本田官網等線上官方平台進行預訂,而在線下可前往廣汽本田新設立的“e中心”(電動化銷售服務店)與“e空間”(商超店)以及指定的廣汽Honda特約店進行體驗。我們從“廣汽本田商城”小程序上看到,目前極湃1無需支付訂金即可下單。

起售17.5萬元,廣汽本田首款電動車e:NP1極湃1開啓預售
起售17.5萬元,廣汽本田首款電動車e:NP1極湃1開啓預售

極湃1採用了本田全新的e:N Architecture F前驅純電架構打造,這個架構的特點是能夠將三合一高功率驅動電機、大容量/高密度電池組、高剛性純電動車專屬車架以及底盤系統進行高度整合,形成高效節能、充滿樂趣的純電動力系統,

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另外極湃1在追求駕駛樂趣的同時,也在盡力提升乘坐質感,尤其是後排的體驗,據悉研發團隊彙總了本田用户日常實際的用車場景,基於此對極湃1的電機進行設定,為電控程序植入了針對2萬個場景所制定的算法,讓車輛可以根據不同的路況和行駛環境,合理調整動力輸出模式,隨時達到性能與舒適的平衡。

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同時研發團隊還考慮到電機瞬間高爆發輸出,容易導致乘員產生眩暈和失重感的特性,對極湃1的踏板響應、動力輸出節奏以及座椅和懸架系統都進行了反覆調校,讓車輛在加速時,駕乘人員的身體姿態和視線始終和車輛的變化同步,從而實現“絲滑不暈車”的體驗。

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此外研發團隊還給極湃1的運動模式中添加了名為“Honda EV sound”的聲效,讓用户通過加速聲浪感受激情澎湃、風馳電掣的駕駛體驗。

在造型設計方面,極湃1前臉部分採用封閉式中網,以及e:N系列全新可點亮車標,在充電過程中“H”型LOGO 隨電量而動。新車前大燈運用兩個修長的頭燈造型,與流暢鋭利的車身曲線相結合,給人感覺尤為簡潔鋒利,且格外協調。

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極湃1的側面有一條平直貫穿腰線,後排車門裝配了隱藏式門把手。此外它的B柱和車窗邊框採用了燻黑處理,搭配隱藏玻璃,讓車窗看起來更寬闊,提升了車輛的高大氣質。而在尺寸上,極湃1的長寬高為4388/1790/1560mm,軸距為2610mm。

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車身尾部造型較為飽滿,新車採用貫穿式的後尾燈設計,燈組內部結構為矩陣式排列,看上去極具立體感。

內飾方面,極湃1的車內最顯眼的就是這個15.1英寸的豎置顯示屏,甚至高出懸浮式儀表盤一頭,非常突出。除此以外,這款車的內部空間倒是比較簡約,也並不是很運動,但科技質感很明顯。

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配置部分,極湃1將配備10.25英寸全液晶智能儀表、Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統、Honda SENSING安全超感系統、高隔熱全景天幕、雙區自動空調、等離子空氣淨化系統、實景導航、流媒體車內後視鏡、腳踢感應式電動尾門、BOSE音響系統、一鍵智能泊車輔助、220V外放電以及DMC駕駛員狀態感知系統。

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