自汽車誕生之日起，車內空間表現就一直是非常重要的考核指標。因此，具備超大空間的MPV，也一直是家庭購車不可忽視的選擇，隨着汽車的不斷髮展，MPV除了大空間還具備了舒適感。今天就給大家推薦五款公認最好的MPV，這五款車可謂各有所長。
吉利嘉際：9.98-14.88萬元
亮點：外觀設計時尚，配置也很豐富
嘉際作為吉利的首款MPV車型，整體設計比較時尚，但從外觀來看就很大氣，簡潔。這款車自從上市以來，也取得非常不錯的銷量，上市首月就突破3000輛。
該車整體設計低矮，星河回紋式的前格柵沿襲了家族風格，匹配發動機艙蓋上更具力量感的筋線，給人一種犀利的感覺。前大燈組稜角分明，內部輔以四條光弧式LED日間行車燈，視覺效果不錯。
新車車身線條非常流暢，側身的造型穩重大氣，流行的懸浮式車頂，上下搭配鍍鉻飾條，整體質感突出。尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，層次感十足，但外側又向下彎折，形成了立體翻折的視覺效果。內飾部分，新車中控台T字型層次分明，同時多處細節加入鋼琴漆元素進行點綴，12.3英寸懸浮式中控液晶屏，搭配72色流光氛圍燈，使內飾看起來更顯年輕。
座椅佈局方面，有2+2+2、2+2+3、2+3+2三種座椅佈局，十分靈活。配置方面，提供手勢感應頂燈、後排空調出風口、全景影像、電子擋杆等實用配置。
新車將提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力以及1.8TD三種動力車型。其中1.5TD+48V微混車型的最大功率為190馬力，最大扭矩為300牛·米，傳動系統方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km。
傳祺GM6：10.98-15.98萬元
亮點：空間很大，配置誠意滿滿
傳祺GM6作為一款家用MPV，整體看上去與GM8相似，不過在尺寸上要小一些，如果覺得GM8太大的可以選擇GM6。
新車外觀延續了傳祺凌雲翼式家族前臉，內部輔以橫向鍍鉻飾條進行點綴，整體造型較為方正，同時傳祺車型常見的懸浮式車頂也被應用。另外，後車門並未採用側滑門，僅配有普通的手拉式車門。
傳祺GM6的長寬高分別為4780/1860/1730mm，軸距為2810mm，提供6座和7座佈局，摺疊第三排座椅後，最大可擴展到1100升，家用完全不成問題。
新車在內飾的設計方面也很貼近家用，兩塊中控大屏營造出不錯的科技感。在用料方面表現得也很不錯，軟質材料隨處可見，座椅也比較舒適，乘坐不錯。
再來看看這款車的配置，整體來看都是實用性配置，比如自動大燈、感應雨刷、無線充電、智能語音交互系統、360度全景影像等，這些生活中常用到的功能十分齊全，符合其家用MPV定位。
傳祺GM6搭載1.5T發動機，其最大功率為124kW，峯值扭矩265N·m，匹配7DCT變速箱，燃油經濟性提升不少，並且滿足國六排放標準，動力也夠用。
上汽大通G50：8.68-15.68萬元
亮點：支持個性化定製，空間比同級更優秀
上汽大通全新車型G50定位略低於大通G10，是上汽大通C2B大規模個性化智能定製模式2.0的產物，用户可根據自身需求，個性化定製自己的車型。G50主打家用MPV，因為同價位MPV更偏向工具屬性，所以G50幾乎是填補了10萬元價位區間家用MPV的市場空白。
大通G50整體設計非常符合年輕人的審美，誇張的分體式進氣格柵、八邊形大嘴設計、矩陣式LED大燈燈組以及霧燈處犀利的導流槽設計，都讓大通G50這台家用MPV生而不同，運動感十足。
車身側面輪廓是標準的MPV風格，吸引眼球的地方在於，兩道腰線是由前門板“擴散”開來，協調而灑脱，隱私玻璃+隱藏式的設計細節，營造出時下非常流行的懸浮式車頂。
該車內飾整體設計風格比較中規中矩，不過內飾可以根據個人喜好進行定製，買MPV最關注的座椅佈局，你可以隨意挑選，包括娛樂系統、氛圍燈、安全氣囊等等配置，都能滿足私人訂製。
另外，這款車的最大優勢是空間的實用性、靈活性佈局以及座椅的舒適度。採用高度定製銷售模式的大通G50將提供5種座椅佈局、3種第二排操作方式，儘可能滿足消費者的多樣性使用需求。
大通G50車身長寬高分別達到4825/1825/1778mm，軸距2800mm，車身尺寸在同級別車型中優勢非常明顯，更重要的是在第三排坐滿的前提下，依然可以提供寬綽的後備廂空間。
大通G50搭載上汽1.3T和1.5T兩款發動機，其中，1.3T發動最大功率150馬力，峯值扭矩220牛·米，匹配6速手動變速箱，百公里油耗6.9L；1.5T發動機最大功率162馬力，峯值扭矩250牛·米，匹配7速雙離合變速箱。
新寶駿RM-5：7.88-12.08萬元
亮點：智能科技加持，油耗偏低
寶駿一直走低調沉穩路線，隨着新寶駿品牌的發佈，從RS-5開始走起了時尚科技前衞路線，凌厲的車身線條，富有科技感的大燈和大膽的設計都讓人對寶駿這個品牌有了全新認知。新寶駿RM-5也是寶駿走高端路線後帶來的首款MPV車型，這款車智能科技加持，並且燃油經濟性和空間方面都非常有優勢。
首先，新車採用“U”字形的點陣式前格柵，辨識度極高，中間嵌入全新的品牌Logo。細長的日間行車燈尺寸非常誇張，並且通過鍍鉻飾條相連。
車身側面，細長採用造型獨特的凹陷腰線，營造出不錯的時尚感。車身尺寸上，新車長寬高分別為4705/1806/1645mm，軸距為2750mm，車內空間自然也不差。
內飾方面，採用12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控屏一體化設計。配置方面，新車具備全景天窗、電子手剎/自動駐車、一鍵啓動等功能，手機車聯網系統能夠提供更便利的智能交互體驗。新車還將提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三種座椅佈局，滿足不同家庭的多場景出行需求。
配置方面，入門的精英版擁有倒車雷達和影像、定速巡航、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、皮/織混搭座椅、10.25英寸中控屏，雖不豐富，但算是夠用的水平。而中配的豪華型多出了前雷達、全速自適應巡航、運動和經濟模式切換、自動駐車、無鑰匙進入和啓動、遠程啓動、仿皮座椅，安全配置也多出了前排側氣囊、道路交通標識識別以及主動剎車系統，明顯比入門版更能讓人接受！
動力方面，新車將搭載一台代號為LJO的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為108kW；傳動匹配6速手動以及模擬8速CVT變速箱兩種變速箱。
新寶駿RM-5搭載了通用的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，峯值扭矩230N·m，傳動系統將匹配6速手動或CVT無極變速器，百公里綜合油耗分別為6.9L、7.5L，並滿足國六排放。
此外，新寶駿RM-5誕生於新寶駿的智能化平台——R平台，該平台將會保證新寶駿RM-5品質與“智能網聯”基因，致力打造更為智能化的車型。
五菱宏光PLUS：6.58-7.98萬元
亮點：“更新更強更大”的寬體商務車
説到能裝的MPV，五菱宏光自然是最有話語權的車型，在四五線城市非常受歡迎的一款車型。2019年這款車的升級版車型五菱宏光PLUS上市，定位“更新更強更大”的寬體商務車，不論是外觀、內飾還是配置方面都進行了升級，是新時代奮鬥者發家致富的好幫手。
以往很多人選擇五菱宏光最主要看重的是其大空間和實用性，對外觀設計方面的表現幾乎可以忽略，畢竟整體性價比非常高。但是，這次推出的五菱宏光PLUS除了保留了以往優勢外，也對整體設計進行了升級，有了更大的改變。
五菱宏光PLUS外觀設計方方正正，簡單而又不缺乏硬朗的味道，在向時尚靠攏。新車採用了大面積的平行矩形設計元素，霧燈處線條很有力量感，讓前臉的視覺衝擊更為強烈。而在車身側面也採用了流行的懸浮式車頂，搭配撞色設計，整車層次感更為分明。
此外，尾部設計的也很有現代氣息，尾燈造型沿用五菱系列一貫的豎式風格，尾部擾流板和橫條式的剎車燈也頗有年輕化氣息。
除了外觀設計更精緻以外，五菱宏光PLUS依然保留了大空間和超強的運載能力這兩個優勢。新車的長寬高分別為4720/1840/1810mm，軸距達到2800mm，符合更大的寬體車型定位，並且在競品車型中也很有優勢。
新車採用&34;和&34;座椅佈局方式，後續還將推出&34;的五座版本。第三排支持放倒和翻起兩種模式，靈活分配車內空間，從而滿足多樣化用車需求。
五菱宏光Plus的內飾很明顯褪去了時代的印記，變得更加現代化了，這種改變可能還是不如一些產品那麼前衞，但對於五菱宏光來講已經足夠突破。簡潔的設計，深淺搭配不顯單調，同時在門內把手、方向盤、中控台等區域輔以鍍鉻條裝飾。
五菱宏光PLUS搭載1.5T發動機，最大功率108kW，峯值扭矩250N·m，且滿足國六排放標準，動力全面提升。傳動系統方面，將繼續匹配6速手動變速箱，新車依舊採用了前置後驅佈局。
寫在最後
以上這五款MPV車型在市場的表現非常不錯，並且價格區間也覆蓋了6-16萬元，可選擇的空間也很大，在家庭實用性的同時，更多的兼顧到生活品牌，可以説空間、舒適性和性價比也非常不錯，喜歡的可以重點考慮。