終於，在萬眾矚目下，華晨寶馬的國產寶馬X5正式上市了。
新車在命名上，仍然叫做寶馬X5，並沒有像之前有些人預料的，在名稱後面加上“L”。
新車共推出4個配置的車型，售價區間為60.5~77.5萬元。
客觀的説，雖然這個售價相比進口版的寶馬X5便宜了9.49萬元，但是依舊要比想象中的“55萬元的起售價”貴了不少。
華晨寶馬X5，在外觀以及內飾的設計上仍然延續了進口版寶馬的設計風格，一句話還是熟悉的味道。
不過，在豪華感方面的營造上，華晨寶馬X5可謂是有過之而無不及。
外觀上採用了全新的進氣設計，同時還使用了倒置的“L”型金屬鍍鉻條進行裝飾。
為了更好的彰顯華晨寶馬X5的運動屬性，新車還增加了M藍色剎車卡鉗以及M Performance性能套件。
車尾部採用了雙邊四出的排氣設計，“Li”和“華晨寶馬”這些標識，也是華晨寶馬X5看上去為數不多的和進口寶馬X5有區別的地方。
車身尺寸上，華晨寶馬X5長寬高分別是5060/2004/1779mm，軸距3105mm。
因為車身長度增加了130mm，所以華晨寶馬X5給人的感覺比進口寶馬X5更顯得修長。
除了12.3英寸中控液晶顯示屏以及全液晶儀表盤之外，華晨寶馬X5還配備了寶馬專屬的水晶一鍵啓動按鍵、水晶多媒體按鈕、水晶擋把的水晶“三件套”。
當然，大量的實木以及仿實木材質、打孔真皮以及金屬鍍鉻裝飾條也在一定程度上，增加了華晨寶馬X5的豪華程度。
既然是國產的寶馬X5，那麼針對國內消費者的使用習慣，寶馬就必定會做一些相應的優化。比如説車機系統，內置有喜馬拉雅、QQ音樂這些使用率比較高的APP。
無線充電、自動駕駛輔助系統、自動泊車輔助系統、哈曼卡頓音響以及全景天窗，華晨寶馬X5都有配備。
由於車內軸距的加長，在後排空間方面的表現上，華晨寶馬X5也是要好於進口寶馬X5的。
動力方面，華晨寶馬X5分別搭載了2.0T四缸發動機以及3.0T六缸發動機，匹配8速手自一體變速箱。
然而遺憾的是，無論是2.0T的發動機，還是3.0T的發動機，相比進口的寶馬X5，雖然發動機型號相同但是功率都有所下降。
其中，2.0T版本車型最大功率為245馬力，最大扭矩400牛米。3.0T版本車型最大功率為333馬力，最大扭矩450牛米。
進口寶馬X5的2.0T車型，最大功率為265馬力，扭矩相同。3.0T車型最大功率340馬力，最大扭矩同樣是400牛米。
至於3.0T版本華晨寶馬X5所搭載的48V輕混系統，實際上也僅僅是一個亮點而已，在駕駛感受以及節油性方面，相比進口寶馬X5應該不會有太明顯的提升。
總體來看，華晨寶馬X5在車身尺寸、豪華程度以及配置等方面，完勝進口寶馬X5。
最重要的動力部分，卻略有縮水。
對於起售價為60.5萬元的華晨寶馬X5，你失望沒？