楠木軒

外觀配置升級 東風日產勁客新老款車型對比

由 希學英 發佈於 綜合

在2021年的天津車展上,東風日產新款勁客正式上市,新車共推出3款車型,售價11.98萬-13.78萬。作為勁客的中期改款車型,新款勁客除了外形調整外,整體配置也有一定幅度地提升。相比老款車型,它都有哪些具體的變化。本期《新老款車型對比》,我們就來詳細分析一下。

2022款日產勁客共推出3款車型,售價區間為11.98萬-13.78萬元。相較老款車型而言,車型數量減少了一款,入門車型售價有所提升,頂配車型少了1000元,配置相比老款車型也有所提升,性價比更高。

外觀:換裝全新的設計語言 運動感更強

新款勁客的外形採用日產全新的V-Motion 3.0設計語言,中網的面積比老款大了很多,細節上還採用了黑化處理,時尚感提升明顯。另外,新款車型的前大燈改為了細長型,燈腔內部也進行了重新設計,相較老款車型更為精緻。此外,下包圍的結構也進行了重組,兩側霧燈造型也由老款的矩形改為圓形。新款車型整體前臉設計相較老款車型要更加立體,稜角分明。

外部配置方面,可以很明顯看到新款車型在配置上有所升級,遠光燈光源以及前霧燈都改為了LED光源,相比老款的鹵素光源有了不小的提升,此外還增加了LED日間行車燈,後排側隱私玻璃等配置,提升了檔次感。

從側面看,新款車型相比老款車型變化不大,均採用雙腰線設計,黑色的車頂與車身形成了很好的撞色效果,從而營造出了懸浮式車頂,大大提升了運動氣息。新老款車型都配備了17寸的多輻輪圈,運動感很不錯,與勁客的定位也非常相符,與輪圈匹配的是規格205/55 R17的普利司通輪胎,檔次感還是很不錯的。

車身尺寸方面,新車的長、寬、高分別為4312/1760/1613(mm),軸距為2620mm,相比老款車型在長度上少了1mm,高度上增加了25mm,軸距和寬度都沒有變化,整體的乘坐空間也不會受到影響。

新款勁客的車尾同樣有變化,最明顯的就是換裝了當下流行的貫穿式尾燈,而且下護板也改為了與車身同色,整體感變得更強,我個人感覺這方面改得很不錯,老款的銀色護板顯得有些太突兀了。另外,新款勁客的車頂天線改為了“鯊魚鰭”,檔次感明顯要高於老款的普通天線。

內飾:整體設計不變 配置升級

新款勁客的內飾基本沿用了老款的設計,依然以簡潔為主,雙色配色有着不錯的質感,層次感很突出。

方向盤方面,新款勁客相比老款沒有變化,同樣採用了三輻方向盤,只是在右側的多媒體控制區上老款少了一些按鍵,這也是由於新款勁客的配置有所升級。

新款勁客的中控台佈局延續了老款的設計,7英寸TFT液晶儀表盤、內嵌式中控屏都出現在新車上,主要都是以實用為主。

新款勁客頂配車型升級為自動空調,相比老款的手動空調使用起來更加的便捷,空調區域的佈局隨之有所變化。新款車型採用了液晶顯示屏+旋鈕+按鍵的組合,無論觀感還是實用性都較老款車型有不小的提升。

內部配置提升是新款勁客變化最大的地方,首先,車機升級為日產最新的超智聯2.0系統,支持語音控制車輛、遠程控制車輛、遠程檢測等功能,此外新款勁客還配備了BOSE音響,揚聲器數量也增加到了8個。此外,老款車型被吐槽沒有中央扶手的問題也得到了解決。另外值得注意的是,老款勁客車內只有一個USB接口,而新款前排增加了一個Type-C接口,後排增加了一個USB接口,便利性有了很大提升,這點值得點贊。老款勁客沒有天窗一直是它最大的短板之一,新款上終於有天窗了,支持一鍵開啓,但只是普通天窗,而且低配車型依然沒有配備。

動力:延續老款動力系統

動力方面,新款勁客的動力系統沒有發生改變,依然搭載的是1.5L發動機,最大功率122馬力,最大扭矩143牛•米,與之匹配的是可模擬6擋的CVT變速箱,1.5L+CVT的動力總成雖然老舊,但技術成熟穩定,維修保養的時候也比較省心。

空間:儲物/乘坐空間不變,實用性有待加強

新款勁客座椅繼承了老款勁客厚實柔軟的優點,舒適性表現不錯。另外,新款車型的座椅採用雙色設計,相較老款車型在觀感上更加時尚,不過全系仍然是採用手動調節,功能性方面還有提升的空間。

儲物空間方面,新款勁客相比老款勁客在儲物空間方面沒有太多變化,雖然增加了中央扶手箱,但是後排車門儲物空間相比老款有所減少,不過滿足日常需求沒有太大問題。

新款勁客的常規後備廂容積達到428L,因為車身長度和軸距都沒有變化,後備廂儲物空間相比老款也沒有什麼變化。後排座椅也是支持6/4分割,相比老款沒有變化,但放倒之後非常明顯的“階梯”這一問題仍然沒有得到優化,空間利用率方面會受到一定影響。

安全:增加自動駐車、定速巡航功能 安全性有所提升

安全配置方面,新款勁客增加了自動駐車功能,開啓後,在等路口等紅綠燈時會自動剎車,不必拉手剎或者電子剎車,油門踩下後會自動解開剎車,更加便捷。老款車型的機械手剎在新款車型上升級為電子手剎,前排的空間利用率也隨之有所提升。除此之外,新款勁客還增加了定速巡航功能,雖然相比主流的自適應巡航還有一些差距,但是相比老款已經有了不小的升級。

總結:

通過詳細分析不難看出,作為中期改款車型,日產新款勁客的變化主要體現在外觀設計和配置升級。最新的設計語言讓勁客的顏值更高,而配置的提升讓勁客的硬實力上了一個檔次,而且新款勁客很多配置也彌補了老款上的不足,尤其是電子駐車和自動駐車的增加,在安全性方面有了很大提升。除此之外還新增了日產最新的超智聯2.0系統、自動空調、BOSE音響以及天窗等,再加上超低的油耗經濟性,新款勁客的確是比較有吸引力的。