【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從最新一期工信部獲取到了東風風神皓極的申報信息。新車基於東風DSMA平台打造，同時也是該平台的首款車型，新車預計在2022年下半年上市。值得注意的是此次申報的車型有燃油版與混合動力（非插電）兩種車型。
新車前臉採用了分體式LED大燈設計，加上直瀑式的前格柵設計、貫穿式燈帶以及頗有力量感的引擎蓋，呈現出富有氣勢的姿態。26根立柱向上延伸組成直瀑式前格柵，營造出極強的力量感。
車身側面採用了貫穿式腰線搭配層次豐富的運動車身曲面，加上黑化後的立柱設計，營造出懸浮式車頂的視覺體驗。雙色車身，輪圈、後視鏡、門把手進行了黑化處理，凸顯年輕運動。從官圖來看，新車尺寸較大，C柱之後的區域面積較大，預計新車車內的空間將會是看點。
車尾同樣搭載了帶動態轉向指示的貫穿式律動尾燈，與前臉相呼應的同時，增加了不少辨識度。尾燈中央是車名的英文標識，尾部還採用了雙邊共兩出的排氣。
燃油車型
混合動力車型
而燃油車型與混合動力車型在外觀上並無太大區別，主要的區別在於尾部標識上，燃油車型為320T，而混合動力車型則為MHD500T，相信它們也將以此來命名各自的車型。
內飾方面，中控台設計層次分明，藍白色雙色內飾設計十分典雅。儀表盤與中控屏貫穿式設則採用計，方向盤同樣為雙色設計，兩輻式設計顯得格外別緻。車內座椅方面同樣呼應了雙色內飾主題，可以讓車內擁有更強的檔次感。同時我們可以看到，新車將會配備一款採用雙輻式設計的多功能方向盤。此外，新車還將搭載雙色座椅，可以與中控台的配色設計形成良好的呼應效果。
座椅方面新車也十分出彩，一是搭載了女王副駕，支持大角度放倒，並且配備了腳託，擁有良好的舒適性。後排座椅還配了航空頭枕，靠背支持10檔可調，並能實現純平放倒，及照顧了舒適性也照顧了空間靈活性。
燃油車型申報信息
混合動力車型申報信息
動力方面，新車搭載了最新東風馬赫動力，並提供燃油版和HEV版可選。馬赫雙擎MHD混動系統，採用1.5T發動機，發動機最大功率為130kW，綜合功率180kW、綜合扭矩540N·m，搭載電子變速器，並採用三元鋰電池作為電力儲存設備；而皓極燃油版搭載的1.5T發動機，最大功率為150kW、最大扭矩為305N·m，搭載7速雙離合變速箱。（圖/文：太平洋汽車網 柯凱汶）