根據最新的銷售數據來看，邁巴赫系列在國內市場的銷量已佔據全球份額的70%，這不僅救活了垂死掙扎的路虎捷豹，同樣也成了梅賽德斯的最大金主之一。
即全新一代奔馳S級完成亮相之後，而作為旗艦版本的邁巴赫S級也藉助廣州車展的開幕迎來了全球首發，除了揭示對國內市場的重視，而特意推出了一款具有傳統文化寓意的“中國紅”塗裝，據説這屬於中國特供配色！
毫無意外的説，新一代邁巴赫S級在外觀設定上和普通版S級並沒有特別大的區別，只是應用比較經典的直瀑式格柵，底部與之匹配一體式的鍍鉻裝飾板，整體在視覺效果顯得更加莊重高檔。
簡單闡述車燈的技術，LED光源通過130萬片微鏡對光線進行傳輸，由此產生260萬像素的照明分辨率，使得直射的光線精準度更高更亮。
需要吐槽的一點，因為全新的外觀設定，再配合直瀑式的中網，這乍一看有沒有一股紅旗H5的既視感？
當然，整車的精髓還是在於側身設計。修長的車身線條配合標誌性的後排三角窗，依舊是那個熟悉的邁巴赫味道（實際上和現款的邁巴赫S級體型基本保持不變）。
至於這款特供版的“中國紅”邁巴赫S級採用了多輻式鋁合金輪轂，而且還有纖細的鍍鉻飾條裝飾側裙，在精緻感方面再度加強。
雖然新車的內飾佈局一毀經典的雙聯屏，但是從大膽創新的舉措來看，這勇氣值得敬佩！應用12.3英寸高清儀表盤和12.8英寸的OLED中控顯示屏，不僅看着科技感很強，而且還賦予了裸眼3D的效果、AR-HUD及MBUX識別系統等前衞功能，再度實現了大佬級的奢華領銜。
後排才是整車最大的賣點，而得益於3396mm軸距的優勢，躺在裏面享受通風、加熱及按摩完全沒有問題，而了增強娛樂項目，增設了Burmester高端4D環繞立體聲音響、支持4K高清顯示屏、儲物冰櫃及香檳杯等，完全是成功人士的最理想待遇。
需要強調的兩個新賣點，和奔馳S級一樣加裝了全球首個後座乘客安全氣囊，增強後排乘客的安全性。而後車門裝配一鍵關門功能（不再是勞斯萊斯專屬）使其逼格更高。
在動力層面，邁巴赫S級除了現有的4.0T V8發動機，還保留了僅存的6.0升雙渦輪增壓V12發動機，最大輸出612馬力，與之配備9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。
怎麼説呢？邁巴赫還是那個熟悉的邁巴赫，就是在外觀設定上要年輕了許多。與此同時，特有的“中國紅”塗裝還真是在國內代表喜慶的寓意，可能成功的大佬不喜歡，但是擱在婚慶上那絕對有味道！
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