奇瑞王炸2.0T發動機成香餑餑，下餃子推出新車，能拿下銷量桂冠嗎？
毛主席説的沒錯，實踐才是展檢驗真理的唯一標準，當吉利汽車散發魅力，使出渾身解數來招攬各大品牌不斷收購，贏得親戚多。奇瑞一直是閉門造車，被人們稱為技術宅，但是通過時間來看，奇瑞的魅力也越來越大了。沒人在骨不在皮，真正的好看不在於外在的皮囊，其實也核心硬件的實力爆發。現在1.6T發動機比起吉利的2.0T發動機不甘落後，這也就説明脱掉水的數據還是比較能打的。
奇瑞汽車與長安對打，它的銷量確實敵不過長安，但是比起吉利長城也有自己很高的聲望，其實奇瑞汽車頂着非常大的壓力，攻克了層層難關，也加大了資金的投入和技術研發，2.0T發動機已經成為地表最強，相信這款小猛獸加載在新車上，也能夠霸氣側漏，出一款王炸車型。
有了發動機還愁造什麼車，今年市場上又有了全新的格局，長城WEY系列對於坦克新平台已經一炮打響，所以奇瑞在新車型的研發方面也加足了勁頭，如下餃子一般推出新車型，2.0T的使用與之傳統搭配的7速濕式雙離合變速箱，讓部分車型又有了新的輝煌。就比如這款星途攬月，目前的價格在16.89萬起，作為星途的旗艦產品，它搭載了2.0T的發動機，通過中大型SUV的相互加持，符合國內老百姓所擁有的大而美空間的車型。
1.6T和2.0T兩種發動機，能夠達到197ps的最大馬力和254ps的最大馬力，動力系統方面沒得説，在整個營造的範圍和高級感也是令人一覽無餘。擁有極強的購買慾望，這樣的自主研發車型，星途攬月光輝無限，而且比起漢蘭達或者坦克300它還是有一定的發展方向。
車型能夠光彩奪目，老車型也是厚積薄發，奇瑞瑞虎8已經是一款老壽星了，也帶來了無數的數據光輝，但是我們不能夠只抱着舊包袱而沒有新的戲唱，所以在新車型的展現方面其實增大了中控屏，兩種動力組合，1.5T+6MT-6 DCT和1.6T+7DCT，這兩種模式也讓奇瑞瑞虎8在新時代下煥發別樣的光彩。
奇瑞瑞虎8一直是市場上強有力的競爭對手，很多車企都想拿出一款與瑞虎8相媲美的車型，而瑞虎8目前在各個地市，應該會有一定的下降幅度，所以如果能夠拿到優惠券，還是能夠有入場券。有的人説奇瑞引以為傲的1.6T，在數據上展現出來了強大，脱離了油耗和性能穩定的標準指標上來看，發動機的強勁並不代表實際的展現，不過小編還是看到了最大扭矩區間很短以及它的轉速較高發揮出來的性能，其實發動機的力量很強，比吉利汽車把餃子皮擀得不錯，但是餃子現就差多了。
奇瑞的雙離合是屬於採購的，如果你不知道買什麼車，胡吹亂捧令自己內心捉摸不定，可隨便跑到二手車市場上轉一轉，你就知道買什麼車了。奇瑞的汽車其實是很少見的，而且説不定就是上午賣下午買，整個一個香餑餑！