[愛卡汽車 國內新車原創]
提到一汽豐田,很多消費者首先想到的是全球累計銷量最高的車型卡羅拉。從2004年在華上市以來,憑藉着不俗的實力,卡羅拉不僅積累了豐厚的用户口碑,也在中國消費者心目中樹立了良好的品牌形象。而在日前落幕的廣州車展上,一汽豐田攜全新中級車ALLION正式登場。相比卡羅拉,同屬於TNGA架構的ALLION有着更高的定位。不少消費者已經感受到了ALLION的高顏值,但實際上它在空間、安全配置等方面都不乏亮點,今天的文章裏我們就來詳細解讀這款極具競爭力的全新中級車。
造型優雅大氣
ALLION整體造型看上去優雅大氣,其中最具辨識度來自於前臉部分,ALLION採用了多條橫幅鍍鉻格柵,格柵上部一條寬大的鍍鉻飾條將兩側造型犀利的LED大燈相連,提升了前臉的整體感。保險槓兩側造型設計的也非常動感,鍍鉻飾條的加入提升了精緻度,而上格柵配合下包圍更是營造出氣勢磅礴的動感與優雅。
側面來看,ALLION整體線條非常犀利,極具衝擊力的腰線配合溜背的設計,使得側面看起來動感十足。特別是車身側面後葉窗採用了延伸設計,讓整體流線更加舒展、精緻。
ALLION尾部標識延續了亞洲龍的設計,採用了英文的ALLION標識,進一步提升外觀的高級感。此外,尾燈造型非常時尚,夜晚點亮後具備非常高的辨識度。此外,ALLION還提供多達6種車身配色以供消費者選擇。
比肩中級車的後排空間
車型尺寸對比 | |||
車型 | 長度(mm) | 軸距(mm) | 後排空間(mm) |
ALLION | 4720 | 2750 | 980 |
亞洲龍 | 4975 | 2870 | 1025 |
凱美瑞 | 4885 | 2825 | 980 |
卡羅拉 | 4635 | 2700 | 946 |
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作為基於TNGA架構打造的全新中級車,ALLION擁有2750mm的軸距以及980mm的後排空間。通過上方羅列的表格信息我們可以更直觀的看到,ALLION的後排空間與廣汽豐田凱美瑞保持一致同為980mm,在提供更為寬敞舒適後排空間的同時,相比一汽-大眾速騰、廣汽本田凌派等緊湊級轎車,帶來了更強的市場競爭力。
全系標配豐田智行安全系統TSS 2.0
隨着技術的發展,汽車上的主動安全配置越來越多,與名稱相同,主動安全配置的目的就是為了主動保護車內乘客們的安全。在主動安全配置這塊,ALLION的表現同樣搶眼,新車全系標配豐田智行安全系統TSS 2.0,具備L2級自動駕駛技術核心功能,包括PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏航預警、LTA車道循跡輔助及DRCC全速域雷達巡航控制系統都涵蓋其中。這些主動安全配置的配備降低了發生車輛剮蹭的概率和駕駛疲勞感,也讓ALLION的安全性處於同級別車型中的領先水平。
搭載與亞洲龍相同的TNGA 2.0L發動機
動力系統部分,ALLION搭載與亞洲龍相同的Dynamic Force系列TNGA 2.0L自然吸氣發動機,發動機具備雙噴射系統,並對氣門夾角擴大,加入激光熔覆合工藝氣門座,壓縮比為13:1,擁有頂級的40%熱效率,最大輸出功率126kW。
傳動部分,匹配TNGA Direct Shift-CVT變速箱,可模擬10速換擋模式,採用齒輪傳動帶來平順而又直接的加速感覺,更增強了整體駕駛樂趣。
文章結語:作為一汽豐田打造的全新中級車,ALLION的推出不僅彌補了卡羅拉與亞洲龍之間細分市場的空白,也將對緊湊級車市場中的一汽-大眾速騰發出強有力的挑戰。基於TNGA架構打造的ALLION除了在造型方面帶給人眼前一亮的同時,在動力系統、安全配置、後排空間等方面均不乏亮點。在未來市場競爭中,一汽豐田ALLION有足夠實力從競爭激烈的家轎市場中脱穎而出,從而獲得更多消費者的青睞。
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