優勝者劣敗是市場規則，尤其是整個市場環境不景氣的情況下，這個規則更殘酷，市場環境越差，越要投入資金開發新產品以提高競爭力，上汽通用五菱戰略推出了新寶駿品牌的發售，正式發售了新寶駿RS-5、RC-6、RM-5三種車型，“年輕、科技、智能、合作”的汽車製作理念也得到了很多年輕消費者的認可，而且，新寶駿品牌的寶駿又推出了力作。
作為新車，新寶駿RS-3也有“星際幾何學”，設計的前臉，黑色的中網內部有點陣形的構造，看起來很酷，而且，到現在為止大成功的短距離照明的設計也繼續着。
新寶駿RS-3的長度和寬度分別為4300*1750*1625mm，體型在同一級別中是比較優秀的，軸距也有2550mm，基本上接近更高級別的小型SUV車，從側面看，新寶駿RS-3的三道腰線雖然前後沒有連接，但是出現了不同類型的變化，同時，有硬的黑色的輪拱和五幅的鋁輪，邊線也很有魅力。
現在的年輕消費者很重視個性和潮流，但是新寶駿RS-3採用了雙色屋頂的形狀，還有面積大的全景天窗，可以滿足大家的個性需求，當然，外觀看上去像是流行的科學技術，內部裝修和配置也要配合節奏，新寶駿RS-3在智能合作領域也能讓消費者感受到誠意，另外，在新寶駿RC-6、新寶駿RM-5中登場的眾多智能司機的配置意外地出現在新寶駿RS-3上，這種配置一定致力於新寶駿RS-3，新時代的消費者們滿足的不僅僅是美麗的皮袋子，還需要優秀的“內在”，新寶駿RS-3的“內在優勢”正是其強大的手機車網絡連接系統，智能配置的反應更快、更強，可以實現24小時全線。
手機這種像汽車一樣流暢的操作體驗，將吸引年輕消費者的目光，而新寶駿RS-3的手機網絡系統打破了傳統，利用手機的計算能力，比普通的汽車系統快樂近20倍，支持聲音控制的微信息的收發，長的聲音瞬間變成可視化的文字，在提高駕駛體驗的同時，提高了行車的安全性，即將到來的5G時代，對科技的要求必然越來越依賴，汽車的發展方向也必將越來越智能，新寶駿RS-3一定是新寶駿馬品牌對未來前景的戰略產品，它所搭載的智能配置可能成為新時代國產智能汽車的典範，其未來的態度十分有效，動力方面也比較到位，L2B系列1.5L的自然吸氣引擎最大功率為105馬力，1.2T渦輪增壓發動機最大功率為130馬力，傳動部分與6速手動或CVT無極變速器相匹配，這也比較成熟和可靠可以依靠的動力的總結。
也就是説，新寶駿RS-3的飛黃騰達不僅使同級別的SUV市場競爭更加激烈，也是新寶駿的科學技術力和研發成果的最新結晶，不僅設計感更好，智能化也更高，使用方便，就產品實力而言，新寶駿RS-3基本不挑缺點，其主要智能科技賣點，順應了即將到來的5G時代，當然，最終新寶駿RS-3是否有火，主要看價格，以整體實力看，如果價格在10萬左右，可以得到很多消費者的認可，只是時間問題，請不要説價格，我必須改變語言。